GridOto.com - Polusi udara yang sekarang ini menjadi masalah serius membuat pemerintah gencar melakukan razia emisi gas buang kendaraan bermotor.
Emisi gas buang pada mobil sebenarnya bisa dikontrol jika kita melakukan perawatan rutin.
Tidak hanya perawatan rutin, beberapa komponen pada mobil bisa menjadi sumber penyebab enggak lolos uji emisi.
Saat GridOto.com ngobrol dengan M. Ardi Nurhamzah selalu Assistant Manager Tecnical Training Mazda Indonesia, dirinya menjelaskan bahwasanya ada beberapa komponen penting penentu gas buang mobil.
"Pertama itu pasti fokus kita ke ruang bakar, ada busi yang bertugas membuat proses pembakaran terjadi," buka Ardi.
Baca Juga: Bestie, Kenalan Sama Teknologi AdBlue di Truk Daimler buat Euro 4
"Busi yang lama enggak diganti bisa menyebabkan proses pembakaran pada mesin enggak sempurna," tambahnya.
Proses pembakaran enggak sempurna menyebabkan banyaknya bahan bakar yang enggak terbakar dengn baik.
Alhasil kadar emisi menjadi tinggi sehingga berada di atas ambang yang sudah ditentukan pemerintah.
Selain busi, ada filter udara yang juga bisa membuat proses pembakaran tidak normal.
"Filter udara yang sudah terlalu kotor dan enggak diganti bikin campuran bahan bakar dan udara tidak seimbang, mobil akan cenderung lebih boros dan kadar gas buang pasti tinggi," buka Apre dari bengkel AP Speed Racing di Bekasi.
Baca Juga: Standar Euro 4 Berlaku, Begini Merawat Mobil Diesel yang Benar
"Filter udara yang lama enggak diganti bikin udara yang masuk terhambat, bahan bakar tidak terbakar sempurna," terangnya.
Oleh karena itu, selain servis berkala jangan lupa juga untuk mengganti komponen seperti busi dan filter udara secara berkala.
Itulah komponen yang lama tidak diganti bisa bikin mobil enggak lolos uji emisi.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR