Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Setir Mobil Getar di Kecepatan Tinggi, Penyebabnya Bisa Dari 3 Hal Ini

Angga Raditya - Senin, 28 Agustus 2023 | 16:00 WIB
Ilustrasi setir mobil bergetar di kecepatan tinggi
Rianto Prasetyo/GridOto.com
Ilustrasi setir mobil bergetar di kecepatan tinggi

GridOto.com - Setir mobil getar di kecepatan tinggi, penyebabnya bisa dari 3 hal ini.

Pernahkah sobat GridOto merasakan getaran pada setir di kecepatan tertentu?

Jika merasakan setir getar di kecepatan 80-100 km/jam dan hilang setelah lebih dari kecepatan itu, maka penyebabnya ada beberapa kemungkinan.

Sebagian besar diakibatkan dari putaran roda yang tidak bulat sempurna, berikut penjelasannya.

1. Roda Tidak Balans

Balancing roda diperlukan agar putaran roda benar-benar bulat dan lurus
Angga Raditya
Balancing roda diperlukan agar putaran roda benar-benar bulat dan lurus

Baca Juga: Bestie Mesti Tahu, Ini Penyebab Rack Steer Mobil Jadi Bermasalah 

Paling umum adalah roda berputar dengan tidak seimbang ketika melaju kencang.

"Jadi roda itu bisa naik turun atau oleng kanan kiri saat melaju," jelas Bowie dari toko ban BNT Pro Ban, Bintaro, Tangerang Selatan.

Akibat putaran tidak seimbang saat melaju kencang ini, "Bikin getaran yang merambat sampai ke setir mobil," sambung Bowie.

Solusinya, "Coba lakukan balancing agar putaran roda seimbang kembali," terangnya.

2. Pelek Peang

Jika pelek peang, maka pelek harus di-press agar putarannya kembali bulat
Angga Raditya
Jika pelek peang, maka pelek harus di-press agar putarannya kembali bulat

Baca Juga: Intip Fungsi Tombol Setir Mitsubishi XForce Yang Ada di GIIAS 2023

Penyebab lainnya adalah pelek mobil peang di bagian tertentu dan biasanya cukup parah kalau bisa menimbulkan getaran.

"Pelek peang bikin putaran roda enggak lurus, bisa geal-geol atau naik turun," timpal Randy dari bengkel serpis pelek Genki Garage, BSD, Tangerang Selatan.

Kalau pelek peang, maka solusinya, "Wajib servis pelek, karena peleknya harus di-press supaya bundar lagi," terang Randy.

3. Tidak Pakai Center Ring

Kondisi ini berlaku bagi pemakai pelek aftermarket pada mobilnya.

"Pelek mobil enggak pakai center ring pasti bergetar, karena bertumpunya di baut roda," jelas Bowie.

Seharusnya pelek mobil bertumpu pada bagian tengah hub roda, agar tidak bergetar di kecepatan tinggi.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa