Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mobil Bisa Pakai Oli Mesin Lebih Kental Dalam Kondisi Seperti Ini

Radityo Herdianto - Rabu, 23 Agustus 2023 | 10:00 WIB
Mobil bisa pakai oli mesin lebih kental dalam kondisi seperti ini. ILUSTRASI. Oli mesin Kixx G1 SAE 0W-20
Radityo Herdianto / GridOto.com
Mobil bisa pakai oli mesin lebih kental dalam kondisi seperti ini. ILUSTRASI. Oli mesin Kixx G1 SAE 0W-20

GridOto.com - Pemilihan kekentalan atau viskositas oli mesin mobil perlu disesuaikan dengan spesifikasinya.

Mobil bisa pakai oli mesin lebih kental dalam kondisi seperti ini.

Tidak serta merta ragam viskositas oli mesin yang tersedia di pasaran bisa digunakan untuk mesin mobil.

Begitu pun dengan yang diutarakan Tjahja Tandjung, pemilik gerai oli mesin TODA, Kelapa Gading, Jakarta Utara jika sebaiknya jenis viskositas oli mesin menyesuaikan spesifikasi yang dibutuhkan pada buku pedoman pemakaian mobil.

"Idealnya jika mesin mobil butuh oli 0W-20 atau 5W-30 pakai yang viskositasnya sudah ditentukan," jelasnya.

ILUSTRASI. Spesifikasi API Service oli mesin diesel yang tertera dalam kemasan.
Radityo Herdianto / GridOto.com
ILUSTRASI. Spesifikasi API Service oli mesin diesel yang tertera dalam kemasan.

Baca Juga: Daihatsu Genuine Oil Punya Kemasan Baru Bisa Cegah Dipalsukan?

Namun demikian Tjahja menilai selama pemakaian spesifikasi oli mesin tersebut bisa mengalami penyesuaian.

Terutama dalam kondisi jam terbang mesin mobil sudah tinggi.

"Di bawah 50.000 km atau 5 tahun bisa pakai viskositas oli mesin yang sesuai dari baru, tapi di atas 5 tahun atau lebih dari 50.000 km oli mesin akan menyesuaikan dengan yang lebih kental," beber Tjahja.

Menurutnya, jam kerja mesin yang tinggi mengakibatkan adanya keausan komponen.

Seperti dinding silinder atau komponen lain yang bergesekkan menciptakan celah antar komponen lebih lebar.

"Bisa naik satu level viskositas yang sebelumnya 0W-20 jadi 0W-30 atau 5W-30," saran Tjahja.

ILUSTRASI. Spare part ex Singapore seperti kepala silinder ada di KJM
ILUSTRASI. Spare part ex Singapore seperti kepala silinder ada di KJM

Baca Juga: Oli Mesin Mobil Bisa Berkurang Selama Digunakan Dari Sini Penyebabnya

Alvin Suwarna, Direktur PT Sumber Suwarna Unisindo, distributor oli PTT Lubricants di Indonesia menyebutkan penyesuaian kekentalan oli mesin dibutuhkan untuk tetap bisa menjaga lapisan oli pada celah antar komponen.

"Celah komponen yang sebelumnya rapat jadi melonggar tetap butuh diisi lapisan oli untuk melindungi friksi secara langsung," sebut Alvin.

"Jika pakai viskositas oli yang sama terhadap celah komponen lebih lebar molekul oli sulit mengikat di celah permukaan komponen, jadi butuh pakai viskositas yang lebih kental," jelasnya.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Ternyata Ini Penyebab Mesin Mobil Bisa Sulit Dinyalakan, Bikin Kesel

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa