GridOto.com - Honda CR-V hybrid di GIIAS 2023 pakai transmisi baru, ini bedanya.
Honda CR-V diluncurkan di GIIAS 2023 dan hadir dalam dua varian, yaitu 2.0L e:HEV dan 1.5L Turbo.
Yang menarik, Honda CR-V menggunakan transmisi terbarunya yaitu e-CVT dengan dual clutch.
"Di CR-V ini adalah pertama kali menggunakan transmisi dual clutch yaitu ada low clutch dan high clutch," buka Eisuke Satoh, Development Leader From Automobile Development Center Automobile Operations Honda Motor.
Baca Juga: Beda Antara Honda CR-V Turbo vs Hybrid, Ada di Bagian Ini Saja
Ada beberapa kelebihan yang didapat dari penggunaan transmisi dengan sistem dual Lock Up Clutch ini.
Pertama, konsumsi bahan bakar yang lebih irit karena Honda CR-V e:HEV ini akan lebih didominasi oleh penggerak motor hybrid.
Sedangkan tenaga dari motor hybrid diteruskan ke roda menggunakan mode Lock-up Low Clutch.
"Jadi ketika awal start itu pakai (tenaga dari) motor hybrid," ujar Satoh-san.
"Lalu ketika dia jalan dengan kecepatan rendah, akan disambungkan dengan low clutch," sambung Satoh-san lagi.
/photo/2023/08/11/honda-cr-v-2023-6jpeg-20230811024156.jpeg)
Baca Juga: Bintang GIIAS 2023, All New Honda CR-V Hybrid Tidak Ada Ban Serep
"Tapi kalau mobil itu masuk di tol, ketika itu dia menggunakan mesin bensin, bukan pakai motor, maka dia pakai high clutch," bebernya.
Satoh-san juga menyebutkan penggerak motor hybrid lebih efisien untuk digunakan pada kondisi lalu lintas yang bukan jalan tol.
Meski begitu, "Transmisi ini akan menyesuaikan dengan kecepatan berkendara, memikirkan, bagusnya pakai yang low clutch atau high clutch," pungkas Satoh-san.
Sehingga dengan pemakaian e-CVT dual clutch ini, bisa mengurangi konsumsi bahan bakar tanpa mengurangi kenyamanan berkendara.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR