GridOto.com – Berbicara varian kendaraan roda empat, Sobat GridOto pasti punya preferensi tersendiri. Ada yang menyukai mobil keluaran Eropa dan Amerika dengan desain modern, ada juga yang gemar dengan mobil lawas alias klasik.

Mobil klasik banyak digemari lantaran lekat nilai sejarah dan estetika yang khas. Selain itu, kepemilikan mobil klasik juga sering dianggap sebagai investasi, karena beberapa model yang sudah langka dapat meningkat nilainya seiring berjalannya waktu.

Kabar baiknya, tak sedikit mobil klasik yang masih memiliki harga ramah bagi kantong. Contohnya, mobil Peugeot 206. Mobil hatchback compact ini diproduksi oleh pabrikan asal Prancis, Peugeot, pada era 1998 sampai 2013.

Percaya atau tidak, Peugeot 206 pernah menjadi salah satu mobil terlaris di Eropa selama beberapa tahun, dengan lebih dari 7 juta unit berhasil terjual di seluruh dunia. Kesuksesan ini sebagian besar dipicu oleh daya tarik desainnya, performanya yang impresif, dan harganya yang terjangkau.

Baca Juga: Jangan Salah Kaprah, Berikut Kondisi yang Boleh dan Tidak Boleh Menyalakan Lampu Hazzard

Selain itu, Peugeot 206 dikenal karena kenyamanan dan keandalannya dalam penggunaan sehari-hari. Meskipun Peugeot 206 kini sudah tak diproduksi lagi, mobil ini tetap memiliki penggemar fanatik dan sering menjadi pilihan bagi mereka yang mencari mobil bekas tetapi andal dan terjangkau.

Tak hanya tenar di Eropa, popularitas Peugeot 206 juga masih bersinar di kalangan pencinta otomotif Indonesia. Selain masih bisa dijumpai di jalanan, mobil ini juga masih mampu mengeluarkan performa yang gahar seperti saat pertama kali beredar.

Selain menonjolkan desain klasik dan mesin yang gahar, spesifikasi dan fitur Peugeot 206 juga tak kalah menarik. Sebagai referensi, berikut ulasannya.

1. Interior Sederhana

Interior Peugeot 206 tergolong simpel, setidaknya jika dibandingkan dengan mobil-mobil Peugeot lainnya yang dirilis pada tahun yang sama. Desain area dashboard hingga panel instrumen berbentuk melengkung dan minim garis tegas, sehingga tampak lebih sederhana.

Berbicara fitur, mobil ini sudah dibekali dengan air conditioner (AC) dengan pengatur arah sembur, power steering, tilt steering, power window penumpang, dan electric mirror untuk tipe yang lebih tinggi.

Baca Juga: Pengendara Wajib Tahu Apa Polisi Bisa Sita STNK Jika Belum Lunas PKB

2.     Performa mesin

Untuk urusan dapur pacu, semua varian yang dijual di Indonesia menggunakan mesin berkode TU3JP berkapasitas 1.4 liter SOHC. Mesin ini memiliki konfigurasi empat silinder segaris dengan delapan katup, serta didukung oleh sistem injeksi bahan bakar.

Daya yang dihasilkan mencapai 75 HP pada putaran 5.400 RPM. Sementara itu, torsi puncaknya mencapai 111 Nm pada 3.400 RPM. Tenaga dan torsi ini disalurkan ke sistem penggerak roda depan melalui transmisi manual lima percepatan dan matic empat percepatan.

3.     Punya desain ikonik

Berbicara tampilan, Peugeot 206 memiliki kualitas cat dan ketebalan bodi yang baik, sehingga tetap andal terhadap serangan cuaca dan usia. Tak hanya itu, mobil ini juga punya handling sporty, sehingga mampu memberikan sensasi mengemudi yang menyenangkan.

Ditambah lagi, mobil ini tergolong hemat bahan bakar mesin (BBM). Namun, pemilik disarankan untuk menggunakan BBM dengan oktan tinggi guna menjaga performa mesin.

Baca Juga: Tanda Segitiga di Dinding Ban Punya Fungsi Penting, Nih Penjelasannya

4. Kekurangan

Meski punya banyak kelebihan, mobil ini juga tak lepas dari berbagai kekurangan. Salah satunya, material interior yang digunakan masih terbuat dari plastik keras yang rentan mengelupas dan terkikis.

Fitur yang ada di interior Peugeot 206 juga tergolong masih standar untuk ukuran mobil Eropa saat itu.

Karena ukurannya yang kecil, kabin Peugeot 206 juga bisa dibilang agak sempit. Meski begitu, ruang kaki dan kepala di area kokpit tetap lega meski area kabin penumpang kurang luas dan nyaman duduk dalam waktu lama.  Sandaran jok belakang yang tegak mungkin terasa kurang nyaman untuk perjalanan jauh.

Bagi Sobat GridOto yang gemar bepergian, penting untuk mencari lokasi bengkel atau sparepart terlebih dulu sebelum membeli mobil ini. Sebab, sparepart mobil klasik umumnya sudah tidak diproduksi, sehingga harganya bisa jadi mahal serta langka.

Sistem kopling Peugeot 206 versi manual cukup keras, sehingga memerlukan penyesuaian bagi beberapa pengemudi.

Dengan segala kelebihan dan kekurangannya, Peugeot 206 tetap menjadi salah satu mobil yang paling dicari di berbagai showroom atau tempat jual beli mobil bekas tepercaya. Bagaimana? tertarik untuk meminangnya?