Rekomendasi Jenis Tambal Ban Mobil yang Bocor, Ada Apa Saja?

GridOto.com - Ban yang bocor kerap kali dialami oleh pemilik mobil.

Ban yang bocor membuat mobil enggak bisa berjalan normal sehingga harus segera ditambal.

Di begkel-bengkel ada beberap jenis tambal ban mobil yang bisa menjadi pilihan.

Tambal jenis string atau cacing, patch dan press bisa jadi pilihan untuk menambal ban mobil yang bocor.

Tentu saja semua jenis tambal ban mobil tersebut memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing.

model patch and plug untuk tambal ban

Baca Juga: Ganti Ban Mobil Baru Wajib Balancing, Ternyata Ini Tujuannya Sob

"Tambal ban mobil paling umum itu jenis string atau cacing," buka Aziz dari bengkel Wisma Ban di Jl. Raya Diponegoro, Tambun.

"Menutup lubang di ban mobil menggunakan karet khusus yang sudah dilapisi oleh lem yang dimasukkan dengan alat penjepit khusus," tambahnya.

Harga tambal ban jenis string atau cacing ini dibanderol paling murah sekitar Rp 20-30 ribu per lubang.

Kita juga enggak perlu membongkar ban terlebih dahulu untuk menambal lubang.

"Kalau jenis patch dan press ya ban harus dibuka terlebih dahulu, karena tambal ban jenis ini dilakukan dari dalam," buka Bambang Hermanu Hadi, Manager Training Product Knowledge PT Sumi Rubber Indonesia.

Tambal ban press

Baca Juga: Ban Mobil Habis Enggak Rata, Penyebabnya Bisa Karena Hal ini

Tambal ban sistem press juga menggunakan alat khusus untuk mencairkan karet untuk menutup lubang 

"Sementara tambal ban jenis patch menggunakan karet berbentuk payung yang dimasukkan ke dalam lubang yang bocor juga dari dalam," bebernya.

Soal harga, tambal press umumnya lebih mahal dari jenis cacing yakni dibanderol sekitar Rp 100 ribu per lubang.

Sedangkan tambal ban mobil jenis patch dibanderol Rp 75 ribu sampai Rp 150 ribu.