Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Modifikasi Truk Buas Mitsubishi Canter Rajin Turun ke Arena Drag Race

Aditya Pradifta - Senin, 7 Agustus 2023 | 08:00 WIB
Modifikasi Mitsubishi Fuso Canter siap turun drag race dan kontes modifikasi
Aditya Pradifta/GridOto.com
Modifikasi Mitsubishi Fuso Canter siap turun drag race dan kontes modifikasi

GridOto.com - Modifikasi truk buas, Mitsubishi Fuso Canter rajin dibawa turun ke arena drag race.

Modifikasi truk ini memang dibuat tak hanya unjuk kebolehan dalam kontes modifikasi.

Ternyata juga dibawa untuk balapan oleh sang pemilik di ajang balap drag race jarak 201 meter.

"Lumayan sering ikut drag race pakai yang ini. Dan masih sering over spin, kebesaran masih ini torsinya," buka Irul, pemilik truk modifikasi ini.

"Turunnya di jarak 201 meter, tapi sejauh ini kita terus improve lah di beberapa bagian terutama soal performa," ucap Irul.

Mitsubishi Fuso Canter saat turun drag drace
Instagram/om_irul_explor
Mitsubishi Fuso Canter saat turun drag drace

Baca Juga: Bukan Cuma Angkut Muatan, Dua Modifikasi Truk Ini Bak Kanvas Berjalan

Menariknya bahkan ketika launch start saat balap, truk ini langsung masuk di gigi tiga.

"Kalau orang balap drag normal kan paling dai gigi dua ya. Kaya di Estilo-Estilo gitu. Ini saya langsung di gigi tiga masuknya buat start," ungkapnya menambahkan.

Menurut Irul, banyak faktor yang memengaruhi performa truk ini hingga sering terjadi over spin saat start.

Beberapa faktor di antaranya yakni spesifikasi ban, torsi yang terlalu tinggi, hingga gear ratio.

"Ini masih belum selesai proyeknya, masih penasaran banget biar gak over spin gimana," jelas Irul menukas.

Modifikasi truk Fuso Canter buat kontes dan balapan
Aditya Pradifta/GridOto.com
Modifikasi truk Fuso Canter buat kontes dan balapan

Baca Juga: Bukan Cuma Truk dan Mobil Lawas, Isuzu Mu-X Juga Bisa Servis di Sini

"Kemungkinan masih akan diganti lagi gear ratio-nya biar pas nanti launch start-nya," sambung Irul mengatakan.

Sementara soal ban untuk turun di arena drag race yang digunakan tentu saja ban slick.

"Pakai bannya slick pasti kalau buat turun balap, ini karena buat kontes aja jadi diganti bannya," terangnya lagi.

Untuk urusan torsi, Irul saat ini hanya bisa menjelaskan bahwa torsinya memang sangatlah besar namun belum diketahui angka pastinya.

"Mau naik mesin dyno buat dites juga kayanya belum ada mesin dyno yang bisa buat tes kalau di Indonesia," kata Irul menandaskan. 

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Begini Cara Yang Benar Mengganti Air Radiator Baru, Jangan Ngasal Ya

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa