GridOto.com - Toyota telah merilis mobil baru Toyota Land Cruiser 250 sebagai versi terbaru Land Cruiser light duty (2/8).
Meneruskan Land Cruiser Prado 150, Toyota Land Cruiser 250 menawarkan konsumen sebuah Land Cruiser yang didesain tangguh untuk harian.
Di balik bodi kotak barunya, Toyota Land Cruiser 250 menawarkan resep keandalan Land Cruiser yang melegenda.
Sebut saja di luar dari mesin turbo dan hybrid baru, Land Cruiser 250 masih ditawarkan dengan mesin diesel 1GD dan bensin TR Series yang andal.
Tidak hanya itu, Land Cruiser 250 juga menawarkan kemampuan off-road yang kini didukung oleh fitur-fitur terbaru.
Baca Juga: Menolak Punah! Toyota Land Cruiser 70 Siap Sapa Lagi Konsumen Jepang
Selayaknya Land Cruiser sejati, Land Cruiser 250 mendapatkan sistem penggerak empat roda yang kini berupa full-time four wheel drive.
Sistem penggerak Land Cruiser 250 didukung oleh transfer case dua percepatan, auto limited slip differential, center locking differential, dan rear locking differential.
Pengemudi bisa berinteraksi dengan sistem penggerak tersebut lewat dua tombol di konsol tengah bersama kenop high dan low range.
Untuk membantu pengemudi saat off-road, Land Cruiser 250 mendapatkan Multi-Terrain Select yang serupa dengan Land Cruiser 300.
Multi-Terrain Select sejatinya pilihan mode berkendara yang akan mengatur fungsi sistem penggerak mengikuti medan yang dihadapi.
Baca Juga: Mesin Diesel Mobil Baru Toyota Land Cruiser 250 Mirip Fortuner, Tapi..
Pada Land Cruiser 250, Multi-Terrain Select memiliki enam mode yaitu Auto, Dirt, Sand, Mud, Rock, dan Deep Snow.
Selain Multi-Terrain Select, Land Cruiser 250 memiliki Stabilizer Disconnect Mechanism (SDM) yang berfungsi mengunci atau melepas stabilizer depan secara elektris.
Berkat Stabilizer Disconnect, Land Cruiser 250 bisa memiliki artikulasi roda lebih baik saat off-road selagi memberikan kenyamanan ekstra untuk penumpang.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR