/photo/2023/07/28/whatsapp-image-2023-07-28-at-01-20230728015025.jpeg)
GridOto.com - Modifikasi Toyota Avanza lawas dibikin semakin elegan, ganti suspensi static dengan airsus.
Hafiz Bimo ternyata cukup tegas dan bertahan bertahun-tahun dengan penggunaan suspensi statis di Toyota Avanza miliknya.
Pada pertengahan 2019 lalu, tim GridOto Modif sempat meliput LMPV andalan keluarga Bimo ini.
Dan faktanya sebelum mengalami banyak rombakan memang jadi andalan mudik Bimo dan keluarga.
Namun kini kepemilikan Toyota Avanza tipe S lansiran 2009 ini sudah dilungsurkan sepenuhnya kepada Bimo.
/photo/2023/07/28/whatsapp-image-2023-07-28-at-01-20230728015021.jpeg)
Baca Juga: Video Toyota All New Veloz Ganti Pelek dan Ban Gak Bikin Kantong Jerit
"Dulu terkahir pas diliput masih static ya gue. Iya sekarang ada sedikit perubahan lah, termasuk di kaki-kaki," ungkap Bimo.
"Sekarang udah pakai airsus (air suspension). Udah agak lama sih pakai airsus," lanjutnya menjelaskan.
Spesifikasi suspensi udara yang digunakan Bimo pada Toyota Avanza miliknya yakni dengan 2 titik sistem pengoperasian.
Artinya, pemasangan dan pengaturan suspensi udara ini terfokus pada titik depan (2 roda) dan titik belakang (2 roda).
Sementara untuk pelek ternyata Bimo ganti juga dengan model spoke yang lebih mengekspose bagian dalam pelek
/photo/2023/07/28/whatsapp-image-2023-07-28-at-01-20230728015023.jpeg)
Baca Juga: Dua Avanza Lawas Jadi Veloz 2019, Enggak Kalah Ganteng Dari All New Avanza
Pelek yang dipakai ialah lansiran Villens dengan ukuran sama yakni ring 17 inci, namun lebarnya sedikit lebih kecil, yaitu 7 inci ET 48.
Pada pelek SSR Vienna Kreiss yang sebelumnya dipakai punya ukuran ring 17 inci dengan lebar 7,5 inci.
Penggunaan pelek ini bertujuan mengekspose BBK yang telah dipasang Bimo pada mobilnya.
Ukurannya bahkan terbilang cukup besar dengan rotor pada 355 mm dengan kaliper Brembo F50.
"Iya ini juga salah satu penambahan yang baru, buat kalipernya itu ukuran 4 pot," ucap Bimo menandaskan.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR