Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+
Tujuan Terkait

Habis Ganti Kaliper Rem Lebih Besar Kok Rem Motor Jadi Tidak Pakem?

Mohammad Nurul Hidayah - Kamis, 27 Juli 2023 | 16:10 WIB
Penggunaan kaliper rem besar harus diimbangi dengan dorongan besar dari master rem
Nguyen Quoc Tuan
Penggunaan kaliper rem besar harus diimbangi dengan dorongan besar dari master rem

Gridoto.com - Niat bikin rem tambah pakem, kok habis ganti kaliper rem dengan yang lebih besar rem motor malah jadi tidak pakem?

Mungkin kejadian ini pernah dialami kalian yang hobi melakukan modifikasi di motor.

Kaliper rem yang awalnya cuma pakai 1 piston, diganti dengan yang dua bahkan empat piston.

Selain berharap kinerja rem menjadi lebih maksimal, penggunaan kaliper rem besar membuat tampilan kaki-kaki tambah kekar.

Baca Juga: Jangan Dibiarkan, Ini Penyebab Rem Motor Bunyi dan Getar Saat Digunakan

Danny Sadikin selaku owner bengkel Danne Motor kasih penjelasan kenapa saat ganti kaliper besar, rem motor malah menjadi tidak pakem.

"Kalau cuma ganti kaliper rem jadi lebih besar dan berharap rem jadi pakem, ini pola pikirnya salah. Percuma kaliper rem besar atau pistonnya lebih banyak kalau pendorongnya kecil," buka Danny yang menjual beragam jenis kaliper rem.

Penggunaan kaliper rem 4 piston bikin tampilan kaki-kaki depan motor lebih kekar
Evan
Penggunaan kaliper rem 4 piston bikin tampilan kaki-kaki depan motor lebih kekar

Menurut Danny, penggunaan kaliper rem yang lebih besar harus diimbangi dengan penggantian pada master remnya juga.

"Saat master rem tidak diganti, dorongan minyak rem ke kaliper yang sudah besar menjadi kurang. Efeknya rem jadi tidak pakem, seperti ada angin palsu yang terperangkap," tambahnya.

Baca Juga: Kampas Rem Motor Habis Sebelah, Ternyata Ini Penyebab Utamanya

Makanya, jika ingin melakukan upgrade sistem pengereman menurut Danny harus benar urutannya, jangan asal ganti.

"Sebelum mengganti kaliper dengan yang lebih besar, master remnya harus diganti lebih dahulu dengan yang besar. Setelah master rem baru turun ke kaliper," wantinya.

Sebaiknya ganti master rem terlebih dahulu baru turun ke kaliper rem
Racing Boy
Sebaiknya ganti master rem terlebih dahulu baru turun ke kaliper rem

Tuh, buat kalian yang baru mengganti kaliper rem dengan yang lebih besar dan merasa rem kurang pakem, coba cek master remnya.

Jangan-jangan master rem kalian tidak kuat untuk mendorong piston di kaliper yang sudah besar seperti yang dijelaskan Danny Sob!

Artikel ini merupakan bagian dari Lestari, program KG Media yang merupakan suatu rencana aksi global, bertujuan untuk menghapus kemiskinan, mengurangi kesenjangan dan melindungi lingkungan.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa