Menanjak Dengan Mudah Pakai Mobil Matik Rahasianya Pakai Gigi Ini

GridOto.com - Melewati tanjakan dengan mobil matik kerap menjadi ketakutan sebagian orang.

Menanjak dengan mudah pakai mobil matik, rahasianya pakai gigi ini.

Perlu dipahami cara yang tepat agar mobil matik bisa menanjak dengan mudah.

Jusri Pulubuhu, Founder and Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting (JDDC) menjelaskan cara menanjak dengan mudah pakai mobil matik.

"Kunci utama menanjak pakai mobil matik adalah low gear," ungkap Jusri.

Dok. Otomotif

Ilustrasi posisi tuas transmisi low gear di D2 atau L.

Baca Juga: Cara Mengemudi Mobil Manual buat yang Baru Mau Belajar Nyetir

Low gear bisa ditemui pada indikator tuas transmisi matik D2, D1, atau L (Low).

Jusri menjelaskan, saat posisi tuas di low gear modul transmisi mengatur agar mekanikal girboks tidak menaikkan gigi secara otomatis dari peningkatan putaran mesin.

Bersamaan torque converter menciptakan tekanan hidrolik dari oli transmisi berdasarkan putaran mesin.

"Torque converter menghasilkan tekanan oli yang tinggi," sebut Jusri.

"Di sisi lain mekanikal gigi yang di-lock membuat tekanan oli transmisi ketahan," terusnya.

Dengan begini tekanan oli transmisi yang tercipta jadi lebih besar karena ada penahanan gerak mekanikal.

Rianto Prasetyo/GridOto.com

Ilustrasi. Cara jitu pakai mobil matic di tanjakan, tenaga nendang dan transmisi jadi awet.

Baca Juga: Awas Langsung Geser Tuas Dari D Ke R Bisa Merusak Transmisi Matik

Peningkatan tekanan oli menghasilkan beban torsi lebih kuat yang dibutuhkan mobil agar bisa bergerak dalam kondisi beban berlebih seperti menanjak.

"Kecepatan laju mobil terbatas tapi beban torsi bisa membantu mobil merangkak naik," simpul Jusri.

"Sebelum pakai low gear harus dibantu dengan momentum kecepatan untuk naik ke tanjakan," imbuhnya.