GridOto.com - Jangan sampai salah, langkah ini sangat penting dalam proses pengerjaan rem custom.
Meskipun terdengar sederhana, perlu diketahui juga kombinasi yang pas.
Hal paling utama tentu saja melihat kebutuhan mobil, jika sudah mengalami peningkatan performa yang drastis maka wajib menggunakan bahan dari slang braided.
Namun jika masih standaran dengan performa nomal maka menggunakan pipa rem biasa pun cukup.
Sayangnya, menurut Momo, bos Momo Baut, yang bermarkas di Pasar Segar Cinere Blok OBC No.6, Cinere, Depok.
Baca Juga: Begini Dampak Kalau Coba Mengubah Lekuk Pipa Rem yang Sudah Terpakai
"Jenis-jenis kayak mobil Eropa, jenis-jenis kayak mobil Jepang itu beda-beda kan," ungkap Momo.
Bagi sebagian yang belum paham tentu akan sulit menentukan kombinasinya dan malah berpikir tidak bisa dilakukan.
"Intinya sih kalau mobil Jepang sama mobil Eropa itu beda kan flaring-nya," lanjutnya menegaskan.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR