Belum Banyak Yang Tahu, Dari SIni Air Masuk Ke Tangki Motor Sport

GridOto.com - Seperti diketahui, air merupakan musuh untuk tangki dan juga bahan bakar yang ada di motor.

Pasalnya, kalau dibiarkan bisa bikin motor brebet kalau terisap oleh fuel pump hingga tangki keropos dan bocor.

Tapi kalian tahu enggak dari mana air yang masuk ke dalam tangki motor sport?

"Motor sport yang mempunyai tangki di bagian luar memang rawan sekali kemasukan air," ucap Sapari selaku Kepala Bengkel AHASS Kawi kepada GridOto.

Baca Juga: Cegah Fuel Pump Rusak, Kuras Tangki Motor Injeksi Setiap Km Segini

Menurut Sapari, jalur rawan kemasukan air pada tangki motor sport ada pada tutupnya.

"Di tutup tangki motor sport itu ada lubang hawa," jelas Sapari saat ditemu pada Senin lalu (03/07/2023)

"Beberapa kasus air masuk ke dalam tangki melalui lubang hawa itu," tambahnya.

Selain dari lubang hawa, kebiasaan membiarkan tangki kosong juga memperbesar risiko air berada di dalam tangki.

otomania

Tangki motor sport rawan karat ketika hujan

Baca Juga: Viral Honda BeAT Double Tangki, Bisa Isi Pertalite Sampai Rp 100 Ribu

"Tangki yang sering biarkan kosong membuat ruangan yang tidak terisi dengan bahan bakar atau bensin itu jadi berkeringat (pengembunan)," jelas Sapari.

"Hal itu diperparah motor sering diparkir di bawah sinar Matahari langsung," tambah pria memulai karir sebagai Mekanik AHASS sejak tahun 1996 ini.

Buat kalian yang punya motor sport sebenarnya enggak usah khawatir dengan tangki yang rawan masuk air ini kalau rajin lakukan hal berikut ini.

"Untuk menghindari kandungan air di dalam tangki yang terlalu banyak sebaiknya kuraslah tangki secara berkala," saran Sapari.

Ruslan/GridOto.com

Ilustrasi lubang hawa ditutup tangki

Baca Juga: Pemilik Wajib Waspada, Ini Penyebab Motor Sering Bau Bensin

"Kami menganjurkan kuras tangki motor sport dilakukan setiap 20 ribu km sekali," tutupnya saat ditemui di Jalan Margasatwa Raya No.30, Pasar Minggu, Jakarta Selatan.

Nah, ternyata dari situ masuknya air yang ada di dalam tangki motor.