Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Pasang Slang Rem HEL Dan 4 Disc Brake, Kalian Perlu Siapkan Segini

Aditya Pradifta - Kamis, 6 Juli 2023 | 10:00 WIB
Modifikasi rem cakram model slotted and drilled
Aditya Pradifta/GridOto.com
Modifikasi rem cakram model slotted and drilled

GridOto.com - Pasang slang rem HEL dan empat set disc brake, kalian cuma perlu siapkan dana segini.

Daya cengkramnya tentu semakin meningkat pesat dari versi bawaan.

Apalagi komponen rem yang digunakan juga terbilang upgrade, misalnya saja penggunaan disc brake model slotted and drilled.

"Buat disc brakenya tipe slotted and drilled sepasang di depan-belakang dari Landan," ucap Briant Brasali, pemilik mobil yang sangat aktif memodifikasi.

Modifikasi pertamanya dikerjakan pada Wuling Cortez miliknya sendiri, Mitsubishi Xpander, dan yang paling terbaru adalah Toyota Innova Reborn diesel.

ILUSTRASI Disc brake model slotted and drilled
Istimewa/Gaia Brake System
ILUSTRASI Disc brake model slotted and drilled

Baca Juga: Perawatan Rem Mobil, Ini Lho Bagian Ini yang Wajib Dibersihkan

Modifikasi 4 disc brake ini dikerjakan Briant pada Wuling Cortez miliknya yang performanya juga sudah ditingkatkan.

Perubahan terbilang total pada sistem pengereman di mobilnya kini dengan ongkos total mencapai Rp 1,8 jutaan.

"Habis Rp 1,8 jutaan buat pasang 4 disc brake di Korea Timorer Motors di Ciputat," ungkap Briant.

Biaya ini termasuk dengan slang rem braided lansiran HEL dan kampas rem lansiran Bendix.

"Slang rem pakai tipe braided mereknya HEL, terus kampasnya saya pasang merek Bendix," bebernya lagi.

ILUSTRASI pengerjaan rem mobil
Aditya Pradifta/GridOto.com
ILUSTRASI pengerjaan rem mobil

Baca Juga: Pilih Minyak Rem Harus Sesuai DOT, Ini Yang Terjadi Kalau Salah Pilih

Setidaknya hingga saat ini ada 4 jenis model rem cakram, yaitu drilled, slotted, slotted & drilled, dan ventilated.

Meski semua memiliki fungsi yang sama namun tiap desainnya memiliki keunggulan masing-masing.

Pada cakram model slotted misalnya, permukaan dibentuk dekungan kecil seperti aliran yang fungsinya untuk mendinginkan permukaan rem.

Sedangkan cakram model drilled atau berlubang-lubang memiliki peran yang tidak jauh berbeda, yaitu mengurangi panas saat mengerem dalam kondisi ekstrem.

Tinggal kalian pilih saja yang paling sesuai dengan performa mesin mobil kalian agar tetap safety saat berkendara.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa