GridOto - Royal Enfield Scram 411 mengusung mesin 411 cc 1 silinder berpendingin udara yang basisnya dari Royal Enfield Himalayan. Mengusung mesin 400 cc, berapa ya konsumsi bensinnya?
Setelah dicoba haruan, di Jakarta dan Tangerang Selatan serta turing ke daerah Puncak 2, Bogor, Jawa Barat, mesin yang tergolong sederhana ini mencatatkan konsumsi yang terbilang irit untuk kapasitas di atas 400 cc.
Ternyata Scram 411 mencatatkan konsumsi bahan bakar rata-rata sebesar 27,1 km/liter.
Apa yang membuatnya hemat bensin? Ternyata karena torsi besar yang didapat sejak putaran rendah, membuat pengendara tidak perlu sering buka gas dalam-dalam.
Sebagai perbandingan V-Strom 250SX yang mesinnya hanya 250 cc rata-ratanya sekitar 31 km/liter.
Pengukuran konsumsi bbm pakai metode full to full menggunakan bensin dengan kadar oktan 92.
Tester yang mengetes motor punya postur 173 cm 65 kg dengan karakter agresif, bawa motornya cenderung suka buka gas secara mendadak.
Jika lebih kalem, tentunya bisa lebih irit!
Baca Juga: Gas Pol Royal Enfiled Scram 411..!!! Kelebihan dan Kekurangan Buat Harian
Dengan rata-rata 27,1 km/liter, sekali isi tangki dengan kapasitas 15 liter, berarti bisa menempuh jarak sekitar 406,5 km, jauh ya!
Kira-kira kalau start dari Jakarta setidaknya bisa sampai Batang, Jawa Tengah lewat jalur pantura, mantap!
Gak salah pakai basis motor adventure, Royal Enfield Himalayan.
Data spesifikasi:
Tipe Mesin: 4 langkah, 2 katup SOHC, pendingin udara dan oli
Susunan silinder: tunggal
Diameter x langkah: 78 x 86 mm
Perbandingan kompresi: 9,5:1
Volume silinder: 411 cc
Daya maksimum: 24,3 dk @ 6.500 rpm
Torsi maksimum: 32 Nm @ 4.250 rpm
Sistem starter: electric
Sistem pelumasan: Wet sump
Sistem bahan bakar: Electronic Fuel Injection
Tipe kopling: Wet Multi-plate
Tipe transmisi: Manual 5 speed
Standar emisi: Euro 4
P x L x T: 2.210 x 840 x 1.165 mm
Jarak sumbu roda: 1.455 mm
Jarak terendah: 200 mm
Tinggi jok: 795 mm
Bobot: 194 kg (Basah)
Kapasitas tangki bensin: 15 L
Tipe rangka: Half-duplex split cradle frame
Suspensi depan: teleskopik 41 mm 190 mm travel
Suspensi belakang: Monoshock with linkage 180 mm travel
Ban depan : 100/90-19 57S (Tube Type)
Ban belakang : 120/90-17 64S (Tube Type)
Rem depan: Single disc 300 mm 2 piston floating caliper ABS
Rem belakang: Single disc 240 mm 1 piston floating caliper ABS
Sistem pengapian: Electronic ECU
Editor | : | Dimas Pradopo |
KOMENTAR