Terharu, 29 Tahun Berpisah Jendral Ini Ketemu Motor Kesayangannya

GridOto.com- Kepala Badan Pemeliharaan Keamanan (Kabaharkam) Komjen Fadil Imran membagikan kisah bahagia.

Jendral bintang tiga ini terlihat sumringat di samping satu unit Honda GL 100 lawas.

Ternyata, motor berkapasitas 105 cc menjadi kendaraan harian Komjen Fadil saat menjadi Dantontar atau Komandan Pleton Taruna Akpol. 

Komjen Fadil diketahui melakukan kunjungan ke almamaternya Akpol, Semarang, Jawa Tengah. 

Dalam kunjungannya ini, jebolan Akpol 1991 ini mendatangi bagian Angkutan dan Bengkel (Angkel).

"Minggu ini (25/6) saya berkunjung ke Akpol. Di sini saya menemukan kendaraan saya ketika menjadi Dantontar tahun 1994," kenang Komjen Fadil Imran dalam IG @kabaharkam. 

Ia mengaku senang melihat kembali motor yang kondisinya masih sangat baik. 

"Alhamdulillah masih terawat," jelasnya.

Mantan Kapolda Metro Jaya ini mengakui kesaktian motor Honda GL 100 berpelat nomor 1507-04 ini. 

Baca Juga: Lelang Mulai Rp 90 Jutaan Dapat Lima Mobil dan Satu Motor, Ada Toyota Kijang Innova Sampai Honda GL 100 

"Semua taruna tahu, bisa mengenang betapa saktinya Honda GL ini. Saya bernostalgia melihat kembali motor kebanggaan saya," sebut Komjen Fadil. 

Secara singkat, Honda GL 100 ini merupakan pertama kali dilaunching pada tahun 1979.

Desain Honda GL 100 versi pertama lampu depan berbentuk kotak.

Rem depan belakang mengadopsi teromol.

Sepatbor depan belakang berbahan pelat stainless, knalpot lurus dan tangki bensin kotak dengan emblem Honda.

Sistem pengapian masih menggunakan platina, versi awal ini diproduksi hingga 1982. 

Pada generasi berikutnya, tahun 1982 terdapat beberapa ubahan minor.

Lampu depan dan sein berubah menjadi kotak.

Peranti pengereman depan cakram dan belakang teromol.

Sistem pengapian pada versi 1982 ini masih menggunakan platina, versi ini diproduksi hingga 1985.

Pada tahun 1985 mendapat update sistem pengapian dengan menggunakan CDI yang lebih modern menggantikan pengapian model Platina.

Bagian Karburatornya juga mendapat update teknologi Transient Power Fuel Control System (TPFC) dengan mesin 4-langkah 1-silinder OHC.

Jika melihat unit yang digunakan Komjen Fadil merupakan generasi ketiga yang diproduksi tahun 1985 ke atas. 

Terlihat dari spesifikasi mesin sudah mengaplikasi sistem pengapian CDI. 

Namun tidak diketahui tahun pembuatan pastinya.