Begini Cara Setel Klep Pada Head Silinder Unicam di Moge Honda

GridOto.com - Berikut cara setel klep pada mesin motor yang pakai head silinder dengan sistem unicam.

Konfigurasi unicam di head silinder ini bisa ditemui pada beberapa moge Honda.

Moge Honda yang pakai konfigurasi head silinder Unicam seperti Honda XL750 Transalp, Honda Hornet, Honda CRF450R dan Honda CRF1100L Africa Twin.

Nah, setel celah atau kerenggangan klep pada head silinder unicam ini ternyata cukup rumit dibandingkan setel klep mesin yang pakai konfigurasi camshaft biasa.

Baca Juga: Belum Banyak yang Tahu, Mesin Honda Africa Twin Bukan SOHC atau DOHC, Terus Apa?

Karena head silinder unicam menggunakan satu noken as yang menggerakan klep dengan cara berbeda.

"Head silinder unicam sebenarnya masih pakai satu camshaft (noken as), namun letaknya di atas klep intake (In)," jelas Reza Resdie dari Technical Service Division (TSD) PT Astra Honda Motor (AHM).

Jadi, profil pada camshaft atau noken as langsung menekan klep in tanpa bantuan rocker arm.

"Untuk konfigurasi valve (klep) in-nya itu seperti valve pada mesin DOHC," jelas Reza.

Honda Newsroom

Dengan pakai konstruksi Unicam, sudut valve (klep) Intake dengan valve ex-nya bisa dirapatkan lagi