Ban Narik Tidak Dianjurkan Oleh Produsen Ban, Alasannya Begini

GridOto.com - Ban narik tidak dianjurkan oleh produsen ban, alasannya begini.

Ban narik adalah kondisi dimana lebar tapak ban lebih kecil dibandingkan lebar pelek.

Sehingga dinding ban jadi agak tertarik dan membuat bibir pelek lebih terekspos.

Namun ternyata profil ban narik seperti ini tidak dianjurkan oleh produsen ban.

Aditya Pradifta

Dinding ban tegap memberikan traksi lebih baik

Baca Juga: Ganti Ban Baru Sebaiknya Sekalian Ganti Pentil Ban, Begini Alasannya

"Karena ketika ban narik, maka ban jadi tidak ada suspensi," ujar Eko Supriyatin, Product Marketing Manager PT Gajah Tunggal Tbk selaku produsen ban merek GT Radial.

Penyebabnya karena karet ban menjadi tidak fleksibel akibat tertarik tadi.

"Karet dinding ban punya peran penting, karena bisa meredam benturan," tambah Eko, sapaannya.

Sehingga ban narik cenderung punya bantingan lebih keras akibat karet yang kehilangan fleksibilitasnya.

Angga Raditya

Ilustrasi. Dinding ban narik bisa membuat handling mobil jadi understeer atau oversteer.

Baca Juga: Selain Tampilan Makin Garang, Ban Meaty Fitment Punya Kelebihan Ini

Selain itu dinding ban yang tertarik juga bisa membuat pengendalian berkurang.

"Ketika menikung tajam, karet ban jadi tidak sempurna menapaknya," ungkap pria ramah ini.

Alhasil bisa mengakibatkan mobil jadi oversteer atau understeer.

"Karena ketika setir sudah di posisi lurus, belum tentu ban bisa kembali menapak sepenuhnya," pungkas Eko.