Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Ternyata Buat Ini Fungsi Tombol di Tuas Transmisi Mobil Matik

Radityo Herdianto - Selasa, 20 Juni 2023 | 08:00 WIB
ILUSTRASI. Tombol di knob tuas transmisi mobil matik punya fungsi penting
Yosi/OTOMOTIF
ILUSTRASI. Tombol di knob tuas transmisi mobil matik punya fungsi penting

GridOto.com - Pada sejumlah mobil matik terdapat tombol di tuas transmisi.

Ternyata buat ini fungsi tombol di tuas transmisi mobil matik.

Tombol di tuas transmisi mobil matik ini punya sebutan lain yang disebut dengan tombol release.

Kehadiran tombol release ini umumnya terdapat di jenis tuas transmisi dengan perpindahan straight atau model lurus.

"Pada tuas model gate atau zig-zag pergeserannya mengikuti pattern sebagai pengaman," ujar Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic, Bintaro, Tangerang Selatan.

"Sedangkan yang straight butuh mekanis tambahan sebagai safety, yaitu tombol release," imbuhnya.

Model penggeseran tuas transmisi straight atau lurus
Kyn/Dok. OTOMOTIF
Model penggeseran tuas transmisi straight atau lurus
Baca Juga: Mana yang Lebih Aman, Mobil Matik Tetap di D atau N Saat Lampu Merah?

Jadi begini, dengan model pergeseran yang lurus tuas cenderung lebih mudah digeser.

Agar tidak mudah tergeser baik disengaja maupun tidak, pergeseran tuas transmisi diamankan oleh tombol release.

Lain halnya pada model gate, pergeseran tuas perlu menghapal pattern-nya.

Cenderung lebih sulit untuk digeser secara sengaja maupun tidak.

Perpindahan tuas secara tidak sengaja bisa menjadi masalah dalam pengoperasian transmisi mobil matik.

Seperti dari D ke R atau P, juga dari P ke R.

"Mobil yang sedang diam di P atau N tanpa adanya tombol release maka dengan mudah bisa berganti ke R sehingga mundur seketika," terang Hermas.

ILUSTRASI. Tuas transmisi otomatis mobil yang memiliki posisi gigi L
Magnus Sellén
ILUSTRASI. Tuas transmisi otomatis mobil yang memiliki posisi gigi L

Baca Juga: Toyota Yaris Cross Ada Varian Transmisi Otomatis, Pakai Dua Jenis Ini

"Bisa juga dari D saat melaju tuas bisa mudah digeser ke R yang bisa merusak girboks transmisi," sambungnya.

Karena itu cara kerja tombol release ini diperlukan untuk posisi tuas yang geraknya berlawanan.

Jika dari P mau ke R, maka tombol release perlu ditekan agar tuas bisa digeser.

Atau dari N ke R agar mobil tidak mudah langsung mundur maka tombol release perlu ditekan sebelum digeser.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa