Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Vespa Luncurkan GTS Baru, Fitur Lebih Lengkap Dengan Tiga Varian

Rangga Kosala - Rabu, 7 Juni 2023 | 21:00 WIB
Vespa GTS Classic jadi satu dari tiga GTS baru yang diluncurkan oleh Piaggio Indonesia
Rangga/Otomotifnet
Vespa GTS Classic jadi satu dari tiga GTS baru yang diluncurkan oleh Piaggio Indonesia

GridOto.com - PT Piaggio Indonesia (PID) resmi meluncurkan Vespa GTS terbaru di tanah air Selasa (6/6) malam kemarin.

Bertempat di kawasan SCBD Jakarta Selatan, PID merilis tiga varian GTS dengan sederet fitur dan penampilan baru.

"Kini, Vespa GTS telah menjadi ikon unstoppable greatness, menawarkan detail teknis yang memuaskan, keamanan terbaik, dan kenyamanan,” ujar Marco Noto La Diega Managing Director and Country CEO PT Piaggio Indonesia.

Vespa GTS terbagi jadi tiga tipe, Classic, Super Sport dan Super Tech sebagai varian flagship.

Tipe Classic sekaligus menggantikan GTS Super yang sebelumnya dipasarkan oleh PID.

Vespa GTS Classic menggantikan tipe GTS Super di line up GTS
Rangga/Otomotifnet
Vespa GTS Classic menggantikan tipe GTS Super di line up GTS

Masing-masing dibedakan oleh pilihan warna, aksesori chrome untuk tipe Classic, rona hitam di Super Sport, kelengkapan dan fitur serta mesin yang diusung.

Tipe Classic dan Super Sport dibekali oleh mesin 155 cc 1 silinder 4 katup dengan teknologi i-get (Italian Green Experience Technology)

Dengan sederet improvement, mesin tersebut menghasilkan tenaga yang lebih besar dari model sebelumnya yaitu 15,4 dk @8.250 rpm dan torsi 15 Nm @6.500 rpm.

Baca Juga: Undangan Sudah Masuk! Vespa GTS Mana Yang Bakal Disegarkan Piaggio Indonesia?

Sedangkan Super Tech setia dengan mesin HPE 300 dengan spesifikasi 1 silinder 278,3 cc 4 katup berpendingin cairan.

Menghasilkan daya sebesar 23,5 dk (17,5 kW) @ 8.250 rpm dan torsi maksimum 26 Nm @ 5.250 rpm.

GTS Super Tech menjadi model flagship dengan mesin 300 HPE
Aant/Otomotif
GTS Super Tech menjadi model flagship dengan mesin 300 HPE

"Meski punya kesamaan bodi, tapi mesin yang diusung lebih powerful," ujar Marco kepada GridOto.

Meski begitu ketiganya punya kesamaan basic berupa penampilan baru dan fitur.

Dimulai dari desain lampu depan dan belakang LED baru, kemudian spion model lonjong, desain handgrip, desain dasi depan baru, fitur keyless dan bike finder, lateral grid design  atau kisi-kisi di bodi depan serta desain pelek palang lima split.

Vespa GTS Classic dibanderol seharga Rp 78,8 juta, kemudian Super Sport Rp 84,55 juta dan Super Tech dengan mesin 300 HPE jadi GTS yang paling mahal di angka Rp 163,2 juta.

Semua harga di atas on the road DKI Jakarta.

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa