Kenapa Kita Harus Melakukan Rotasi Ban Mobil Berkala, Ini Kata Ahlinya

GridOto.com - Mungkin sudah banyak yang tidak asing mengelnal istilah rotasi ban.

Rotasi ban mobil yakni memindahkan posisi ban atau roda baik dari belakang ke depan maupun sebaliknya.

Urutan rotasi ban umumnya dilakukan menyilang dan searah.

Idealnya rotasi ban harus dilakukan secara berkala setiap 5.000 kilometer sekali sesuai dengan anjuran pabrikan.

Lalu kenapa kita harus melakukan rotasi ban secara berkala?

Buku pedoman Toyota Avanza

Rotasi ban Toyota Avanza jika ban cadangan berbeda ukuran

Baca Juga: Ban Mobil Ada Paku Wajib Segera Dicabut, Ini Kata Produsen Ban

Juju Eko Purnomo, selaku Chief Staff Technical Service Department PT Sumi Rubber Indonesia produsen ban Dunlop menjelaskan bahwasanya rotasi ban dilakukan untuk memperpanjang masa pakai ban tersebut.

"Rotasi ban itu penting untuk meminimalisir terjadinya keausan pada satu posisi ban saja," buka Juju.

"Melakukan rotasi ban, mobil harus diangkat atau lifting," tambahnya.

Rotasi ban yang dilakukan searah lebih mudah, yakni ban depan sebelah kiri dipindah ke belakang sebelah kiri juga, begitu sebaliknya.

Sementara rotasi ban menyilang, ban depan sebelah kiri dipindah ke bagian belakang sebelah kanan.

Pola telapak ban baru dari Dunlop Direzza DZ102

Baca Juga: Ban Mobil Sering Dibiarkan Kurang Angin, Ini Dia Lho Dampaknya

"Eits perlu diketahui, kalau teknik rotasi ban menyilang kita harus menggunakan ban dengan rotasi untuk kedua arah ya," beber Juju.

Jangan sampai ban yang dikhususnya hanya searah namun rotasi yang dilakukan menyilang.

Performa ban tidak akan maksimal terutama pada kondisi hujan.