Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Mending yang Mana? Inilah Perbandingan Harga Yamaha All New Aerox 155 Vs Honda Vario 160 Per Juni 2023

Dida Argadea - Minggu, 4 Juni 2023 | 16:00 WIB
Yamaha All New Aerox 155 dan Honda Vario 160
Dok. YouTube/OTOMOTIF TV
Yamaha All New Aerox 155 dan Honda Vario 160

GridOto.com - Motor matic kelas 150 cc saat ini memang lagi populer banget, tak terkecuali di kalangan anak muda.

Ngomongin motor di segmen ini, salah satu yang panas persaingannya apalagi kalau bukan Yamaha All New Aerox 155 dengan Honda Vario 160 cc.

Baik Yamaha All New Aerox 155 dan Honda Vario 160 keduanya sama-sama punya desain beraura racy, dengan banyak sudut tajam di bodinya.

Selain desain yang sama-sama selera anak muda, soal spek mesin dan performanya juga head to head banget nih.

Yamaha All New Aerox 155
Dok. YouTube / OTOMOTIF TV
Yamaha All New Aerox 155

Yamaha All New Aerox 155 misalnya, ia dibekali mesin SOHC 4-klep berkapasitas 155,1 cc plus VVA berpendingin cairan dengan injeksi sebagai pengabut bahan bakarnya.

Pakai mesin itu, tenaga yang bisa dihasilkan adalah sebesar 15,15 dk / 8.000 rpm, dan torsinya 13,9 Nm / 6.500 rpm.

Sementara itu mesin Honda Vario 160 yang juga SOHC 4-klep, meski tanpa teknologi sejenis VVA, tapi punya kapasitas yang sedikit lebih besar yakni 156,9 cc.

Sama-sama mengandalkan pendingin cairan dan injeksi sebagai pengabut bahan bakar, power mesin Vario 160 ini sebesar 15,3 dk / 8.500 rpm, dengan torsi 13,8 Nm / 7.000 rpm.

Baca Juga: Pilih Mana? Tenaga Beda Tipis, Ini Update Harga Yamaha All New NMAX 155 Vs Honda PCX 160 Per 3 Juni 2023

Kembali ke desain, meski sama-sama mengangkat tema racy namun Yamaha All New Aerox 155 dan Honda Vario 160 tetap punya karakter yang beda.

Yamaha All New Aerox 155 tampil lebih kekar dengan deknya yang tidak rata, serta punya dua sokbreker belakang.

Tapi Honda Vario 160 dengan deknya yang rata, bagaimanapun menawarkan kepraktisan yang lebih daripada All New Aerox 155.

Honda Vario 160
Dok. YouTube / OTOMOTIF TV
Honda Vario 160

Honda Vario 160 mengandalkan sokbreker tunggal di bagian belakangnya.

Bicara harga, dari kedua motor ini kira-kira mana yang lebih murah?

Berikut kami hadirkan daftar harganya yang sudah kami rangkum berdasarkan pricelist yang tertera di laman resmi masing-masing pabrikan:

Harga Yamaha All New Aerox 155

Tipe Harga

Yamaha All New Aerox 155 Connected Version

Rp 27.425.000

Yamaha All New Aerox Connected Version - CyberCity Color

Rp 27.625.000

Yamaha All New Aerox Connected ABS Version

Rp 30.960.000

Harga Honda Vario 160

Tipe Harga

Honda Vario 160 CBS

Rp 26.539.000

Honda Vario 160 ABS

Rp 29.413.000

*Harga berdasarkan yang tertera di pricelist masing-masing website resmi pabrikan, diakses pada 4 Juni 2023

*Harga OTR Jakarta

*Harga bisa berubah sewaktu-waktu

Baca Juga: Termurah Rp 18 Juta, Simak Update Harga Motor Matic Honda Juni 2023, dari Harga BeAT, Scoopy, sampai PCX 160

***Spesifikasi Teknis***

Yamaha All New Aerox 155

Sistem Starter Electric starter
Sistem Pelumasan Basah
Kapasitas Oli Mesin : Total 1 L ; Berkala 0,9 L 
Sistem Bahan Bakar Injeksi
Tipe Kopling Kering, Centrifugal Automatic
Tipe Transmisi V-belt Automatic
Tipe Mesin Liquid cooled, 4-stroke, SOHC
Jumlah Silinder Single Cylinder
Kapasitas Mesin 155 cc
Diameter x Langkah 58,0 mm x 58,7 mm
Perbandingan Kompresi 11,6 : 1
Daya Maksimum 11,3 kW / 8000 rpm
Torsi Maksimum 13,9 Nm / 6500 rpm
Sistem pengapian TCI
Battery YTZ7V (ABS Version), NTZ6V (Standard Version)
Tipe Busi NGK/CPR8EA-9
Tipe Rangka Underbone
Suspensi Depan Teleskopik
Suspensi Belakang Unit Swing
Ban Depan 110/80-14M/C 53P
Ban Belakang 140/70-14M/C 62P
Rem Depan :Disc
Rem Belakang Drum
P x L x T 1980mm X 700mm X 1150mm
Jarak sumbu roda 1350 mm
Jarak terendah ke tanah 143 mm
Tinggi tempat duduk 790 mm
Berat isi 125 kg (ABS Version), 122 Kg (Standard Version)
Kapasitas tangki bensin :  5.5 L

Baca Juga: Beda Rp 10 Juta, Honda Vario 160 versus Honda ADV 160 Pilih Yang Mana?

Honda All New Vario 160

Tipe Mesin 4 Langkah, 4-Valve, eSP+
Sistem Pendingin Pendingin Cairan
Sistem Pengapian PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Volume Langkah 156,9 cc
Diameter x Langkah 60 x 55,5 mm
Perbandingan Kompresi 12 : 1
Daya Maksimum 11,3 kW (15,4 PS) / 8.500 rpm
Torsi Maksimum 13,8 Nm (1,4 kgf,m) / 7.000 rpm
Tipe Transmisi Otomatis, V-Matic
Tipe Starter Elektrik
Tipe Kopling Otomatis, Sentrifugal, Tipe Kering
Tipe Minyak Pelumas Basah
Kapasitas Minyak Pelumas 0,8 liter (Penggantian Periodik)
Tipe Rangka Underbone - eSAF (enhanced Smart    Architecture Frame)
Ukuran Ban Depan 100/80 - 14M/C Tubeless
Ukuran Ban Belakang 120/70 - 14M/C Tubeless
Rem Depan :Cakram Hidrolik, Piston Tunggal
Rem Belakang Tromol (CBS), Cakram Hidrolik       (ABS)
Sistem Pengereman Combi Brake System (CBS) & Anti-    Lock Braking System (ABS)
Tipe Suspensi Depan Teleskopik
Tipe Suspensi Belakang Swing Arm dengan Suspensi Tunggal
Panjang x Lebar x Tinggi 1.929 x 679 x 1.088 mm
Jarak Sumbu Roda 1.277 mm
Jarak Terendah ke Tanah 140 mm
Tinggi Tempat Duduk 778 mm
Berat Kosong (Curb Weight) 115 kg (CBS) & 117 kg (ABS)
Kapasitas Tangki Bahan Bakar 5,5 liter
Sistem Pengapian Full Transisterized
Tipe Baterai/Aki MF 12V-5 Ah
Tipe Busi NGK LMAR8L-9

Editor : Dida Argadea

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa