/photo/2023/06/03/dscf5430jpg-20230603061417.jpg)
GridOto.com - Panas ekstrem menjadi satu hal yang harus ditanggulangi tim di Formula E Jakarta 2023, termasuk Nissan.
Salah satu tantangan terbesar yang disebabkan panas adalah menjaga temperatur baterai dari mobil balap mereka.
"Karena baterai mobil listrik harus berada di temperatur optimal agar bisa bekerja dengan efektif," ucap Chris Zachar dari Nissan Formula E Team kepada GridOto.com, Jumat (3/6/2023).
"Semakin anda bisa menjaga temperatur baterai agar tetap optimal, semakin bagus juga performa baterai tersebut," ucapnya.
Nissan sendiri mengombinasikan es kering atau 'biang es' dan oli untuk menjaga temperatur baterai mobil balap mereka di Formula E Jakarta 2023.
Sebelum mobil keluar dari garasi, para mekanik menggunakan cooler box berisikan es kering yang hawa dinginnya langsung disalurkan ke lokasi baterai menggunakan selang.
"Jadi, es kering berfungsi untuk mengurangi temperatur (baterai), dan oli membantu menjaga kondisi dan efisiensi tersebut di lintasan," imbuh Chris.
Oli yang digunakan Nissan sendiri adalah E-Fluids dari Shell, yang juga salah satu sponsor dan technical partner utama mereka di Formula E.
Shell E-Fluids merupakan produk pelumas khusus mobil listrik yang sebenarnya sudah dijual bebas untuk pasar fleet oleh raksasa minyak dan pelumas asal Belanda tersebut.
Baca Juga: Canggih Nih, Oli Mobil Listrik Formula E Buatan Castrol Bisa Dipakai Selamanya
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR