GridOto.com - Siapa sih yang engak kenal sama Honda Tiger?
Honda Tiger punya nama yang besar dan amat melekat di hati banyak masyarakat Indonesia.
Hal itu salah satunya berkat usianya yang cukup lama mengaspal di Indonesia.
Menyangka enggak sih, Honda Tiger pertama kali dirilis pada tahun 1993 lho.
Setelah itu sang macan ini terus mengaspal hingga tahun 2013.
Yup, tak kurang dari 20 tahun ia berkeliaran di jalanan Indonesia, gimana enggak jadi legend?
Selama kurun waktu 20 tahun itu pula sang macan ini mengalami beberapa evolusi ke bentuk baru.
Nah, sobat GridOto hafal enggak nih sama tipe tipe Honda Tiger selama tahun 1993 sampai 2013?
Yuk nostalgia sambil bahas satu-satu tipe Honda Tiger.
Baca Juga: Calon Honda Tiger Reborn? Tampang Gagah Tapi Mesin 190 cc Kok Gini Ya
Tiger Generasi Pertama
Saat pertama kali dirilis tahun 1993 ia lahir dengan nama Honda Tiger 2000, dan kode produksi GL-200.
Honda Tiger 2000 pun langsung jadi pusat perhatian karena kapasitas mesin yang diusungnya termasuk besar di zaman itu, yakni 200 cc.
Secara tampilan ia juga hadir dengan kesan modern berkat desainnya yang membulat dan terkesan berotot.
Generasi pertama ini hadir dalam pilihan warna merah marun, hijau tua, biru keunguan, serta satu warna edisi spesial yakni kuning.
Setelahnya warna warna silver, hitam dan merah, menyusul di tahun 1996.
Ciri-ciri Honda Tiger generasi pertama ini punya tulisan Tiger 2000 yang masih menggunakan stiker.
Selain itu bagian behel belakangnya pakai pipa dengan model terpisah di kiri dan kanan buritannya.
Baca Juga: Honda Monkey Kearifan Lokal, Pakai Rangka Tiger, Penampilan Segar
Tahun 1997, Tiger 2000 mendapat sedikt penyegaran tampilan dengan tulisan Tiger 2000 yang berganti dari stiker menjadi emblem.
Tiger Generasi Kedua
Generasi kedua Honda Tiger ini lahir pada 2002 dengan kode produksi GL-200S.
Masuk ke era tahun 2000 secara tampilan Tiger generasi kedua ini pun jadi lebih atraktif.
Mulai dari warna bodinya yang hadir dalam opsi two colour atau dual tone, sentuhan reflektor di headlamp, hingga dua buah stoplamp yang dipasang berjajar sehingga lebih modern.
Ubahan juga terlihat pada bentuk behel belakang yang tak lagi terpisah, melainkan menyambung layaknya motor pada umumnya.
Tampilan panel instrumennya juga disegarkan dengan menyematkan warna oranye dengan dasar abu-abu.
Versi sebelumnya, isi panel instrumen ini pakai warna hijau dengan latar putih.
Untuk tulisan Tiger 2000 di tangkinya masih pakai emblem.
Baca Juga: Motor Baru Honda Tiger Reborn Resmi Meluncur, Desain Tajam Fitur Melimpah!
Tiger Generasi Ketiga
Honda Tiger Generasi ketiga hadir dengan kode produksi GL-200D dan GL-200R.
Di generasi ketiga ini tampang Honda Tiger berubah jadi makin modern dengan bodi yang lebih terkesan tajam.
Desain tangkinya berubah, shroud juga direvisi dengan bentuk lebih menyudut dilengkapi sirip-sirip udara.
Tak sampai situ, bagian bodi tengah ke belakang juga jadi lebih melancip, juga bentuk knalpot yang lebih gahar.
Oh iya, area fascia-nya juga makin ganteng dengan adanya visor kecil di atasnya.
Kemudian Tiger versi ini juga dibekali sokbreker tabung, juga bagian behel belakang yang kembali terpisah, tapi dengan bentuk mirip tanduk.
Dari sisi teknologi, versi ini disematkan juga Secondary Air Supply System (SASS), yang diklaim bisa mengurangi tingkat emisi gas buang.
Baca Juga: Mirip Honda Tiger, Honda Luncurkan CB400 Super Four Edisi Terakhir
Tiger Generasi Keempat
Hadir dengan kode produksi GL-200R1, secara bentuk bodi sebenarnya masih punya garis desain senada dari versi sebelumnya.
Meski begitu tetap ada hal yang baru, misalnya desain shroud yang sedikit direvisi, pelindung panas knalpotnya pun baru, hingga stoplamp belakang yang kini mengombinasikan LED dan bohlam konvensional.
Di luar semua itu, Tiger yang lahir tahun 2008 ini juga punya tampang yang sangat ikonik.
Pasalnya di versi ini Honda membekali Tiger dengan dua buah headlamp berbentuk asimetris.
Headlamp bulat sebagai lampu utama, sementara di sisi kiriya terdapat lampu khusus hi-beam yang punya bentuk agak melancip.
Di awal kemunculannya desain headlamp ini juga sempat dianggap aneh, ya soal selera, ada yang suka banget, ada juga yang jadi ilfil.
Tiger Generasi Kelima
Tiger generasi kelima ini sekaligus jadi versi terakhir dari klan macan ini.
Lahr di tahun 2010 dengan kode produksi GL-200RA1, anehnya ia kembali pakai satu headlamp berbentuk bundar seperti sebelum generasi GL-200R1.
Menurut kabar yang beredar sih, saat itu banyak konsumen yang lebih senang dengan Tiger yang lampunya single saja.
Makanya headlamp bundar kembali dipilih, dengan dipermanis oleh visor yang bentuknya lebih modern dari versi GL-200D dan GL-200R.
Secara umum, desain bodinya tak berubah dari versi sebelumnya (kecuali headlamp).
Tiger versi ini mendapatkan empat pilihan warna baru di tahun 2012.
Ada empat warna yang dirilis yaitu merah, ungu, putih dan hitam.
Kemudian tahun depannya yakni di 2013, Astra Honda Motor akhirnya memutuskan untuk menghentikan penjualan Honda Tiger.
Itulah lima generasi Honda Tiger yang pernah mengaspal di Indonesia.
Sobat GridOto pernah punya yang versi mana nih?
| Editor | : | Dida Argadea |
KOMENTAR