GridOto.com - Kombinasi elegant sporty di kabin Toyota Kijang Innova diesel pakai jok Recaro dan captain seat.
Tinggal sektor interior saja yang belum dibahas secara tuntas pada Toyota Kijang Innova diesel milik Tomi ini.
Item yang diganti maupun ditambahkan pada sektor ini juga enggak sedikit.
Apalagi dengan konsep mengombinasikan gaya elegan dan sporty dengan keberadaan captain seat.
Tapi sebelum ke baris kedua, mari ulas tuntas lebih dulu kabin depannya.
Baca Juga: Toyota Kijang Innova Wajib Upgrade Kaki-Kaki Akibat Torsi Gede
Untuk sepasang jok di kabin depan kini telah menggunakan jok semi bucket lansiran Recaro SR3 Millenium.
"Jadi mungkin termasuk yang jarang kali ya kalau sekarang pakai Recaro Millenium. Saya sih sukanya karena bagian grip di samping dan pasti modea juga beda dari umumnya," terang Tomi.
Uniknya pada bagian rel jok dipertahankan dengan menggunakan rel bawaan Toyota Kijang Innova lansiran 2013 ini.
"Bagaimana caranya harus bisa, pikir saya kan karena saya gak mau tuh ngubah struktur bawaan pabrik. Akhirnya nemu cara deh custom adaptornya hahaha..," gelak Tomi bangga.
Baca Juga: Toyota Kijang Innova, Si Tua Berlagak Muda Punya Torsi Galak
Menemani jok semi bucket dari Recaro Millenium ada setir lansiran Momo Zet 2 Black, "Ini juga barang lama ya, stokan lah. Momo Zet 2 Black," ucap Tomi lagi.
Lalu tepat di balik setir Momo Zet 2 terpasang rapi autometer boost model analog, "Ini juga model lama ya, bukan digital itu," singkatnya menukas.
Di baris kedua ada kejutan yang enggak kalah menarik yakni captain seat Toyota Kijang Innova tipe V yang terpasang rapi dengan warna dan bahan yang senada dengan door trim.
"Beruntung banget dapatnya ini tuh, kira-kira sebelum lebaran kemarin. Udah nego sengit banget lah tapi dipikir-pikir kapan lagi dapat barang begini kan. Yaudah langsung deal deh hahaha...," gelak Tomi menandaskan.
Data modifikasi
Toyota Kijang Innova Diesel 2KD-FTV 2013
Interior
Autometer boost
Jok Recaro SR3 Millenium
Stir Momo Zet 2 black
Captain seat Innova
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR