GridOto.com - Toyota telah memperkenalkan mobil baru Toyota Tacoma generasi keempat di Amerika Serikat pada Kamis (18/5).
Toyota Tacoma generasi keempat hadir sebagai mobil baru pikap mid-size untuk melawan Ford Ranger, Chevrolet Colorado, GMC Canyon, dan Honda Ridgeline.
Terkait dengan Ford Ranger, mobil baru Toyota Tacoma generasi terbaru memiliki beberapa varian yang bikin Ford Ranger Raptor minder.
Salah satunya adalah Tacoma Trailhunter yang hadir sebagai varian yang didesain untuk melakukan off-road dan overlanding.
Varian Trailhunter bisa dibedakan dari varian lainnya lewat eksterior siap off-road yang memiliki sematan fitur dari ARB, Old Man Emu, dan Rigid Industries.
Baca Juga: Mobil Baru Toyota Tacoma Rilis di Amerika, Jadi Saudara Land Cruiser!
Sebut saja di bagian depan, varian Trailhunter memiliki wajah sangar yang dilengkapi underbody protection untuk menahan benturan di medan off-road.
Trailhunter juga dilengkapi suspensi dengan shockbreaker Old Man Emu 2,5 inci yang digarap secara kerjasama dengan ARB.
Tidak hanya suspensi, kerjasama Toyota dan ARB juga membuahkan komponen bumper belakang besi, recovery point belakang, dan utility bar di bak.
Oh iya membahas soal bak, Trailhunter mendapatkan opsi bed rack ARB yang bisa dipakai untuk tenda rooftop atau kanopi atau bahkan shower.
Kemampuan off-road Trailhunter lalu disempurnakan dengan ban Goodyear Territory rugged-terrain berukuran 33 inci.
Baca Juga: Toyota Tacoma Gagah Bertabur Part ARB, Gaya Bisa Ditiru Pemilik Hilux
Masuk ke interior, Tacoma Trailhunter mendapatkan beberapa fitur asyik yang membuat kemping menjadi lebih seru.
Misalnya ada speaker portabel JBL Flex yang terintegrasi dengan dasbor serta beberapa colokan listrik untuk aksesoris elektris seperti ARB Fridge Freezer.
Soal performa, Tacoma Trailhunter sudah standar dengan mesin empat silinder turbo hybrid berkapasitas 2.393 cc.
Mesin i-FORCE MAX tersebut disebut mampu memuntahkan tenaga 326 dk dan torsi 630 Nm yang disalurkan ke sistem penggerak empat roda.
Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR