GridOto.com - PT Sokonindo Automobile (DFSK) mengungkapkan penjualan mobil listrik Gelora E mulai menunjukkan tren positif, setelah diproduksi secara lokal di Tanah Air pada awal tahun ini.
Sebab DFSK Gelora E yang produksi di pabrik Cikande, Serang, Banten kini dibanderol dengan harga lebih terjangkau, dibandingkan saat masih mengimpor utuh (completely built up/CBU) dari China.
DFSK Gelora E rakitan lokal tipe minibus kini dibanderol Rp 399 juta dari sebelumnya Rp 580 juta dan untuk tipe blind van jadi Rp 350 dari Rp 480 juta.
"Jadi total penjualan secara nasional sejak April 2021 sampai Mei 2023 sudah ada sekitar 100 unit, terbaru ini bertambah 75 unit," ujar Marketing Head DFSK, Achmad Rofiqi, Jumat (19/5/2023).
"Jadi penjualan mulai naik ini ketika Gelora E sudah mulai diproduksi lokal di pabrik Cikande," sambungnya.
Ia menjelaskan, dari total penjualan Gelora E, 75 persen kontribusinya datang dari tipe blind van dan sisanya tipe minibus.
Lebih banyak yang blind van karena menurut Rofiqi penjualan didominasi oleh perusahaan logistik untuk mengangkut barang.
"Beberapa di antaranya konsumen kami dari DHL sudah pesan sekitar 25 unit dan saat ini JNE beli satu unit, Pupuk Kaltim juga beli lima unit. Jadi kebanyakan konsumen Gelora E adalah fleet customer," terang Rofiqi.
"Selain dari itu, masih ada beberapa prospek lainnya juga seperti untuk antar jemput karyawan, dan shuttle," pungkasnya.
Baca Juga: Ternyata Ini Alasan Mobil Listrik Gelora DFSK E Ada Dua Soket Charger
Sekadar info, spesifikasi DFSK Gelora E dibekali baterai Lithium-ion dengan kapasitas 42 kWH dan diklaim sanggup melaju sejauh 300 kilometer.
Menggunakan Permanent Magnet Synchronous Motor, tenaga yang dihasilkan dari kendaraan niaga listrik ini bisa mencapai 60 kW atau setara 80,4 dk dan torsi 200 Nm.
Untuk pengisiannya tidak memerlukan waktu yang lama berkat dukungan fast charging, sehingga pengisian daya 20 sampai 80 persen hanya membutuhkan waktu 80 menit.
Selain itu, setiap pembelian DFSK Gelora E juga akan mendapatkan garansi selama tiga tahun atau 120 ribu kilometer.
Begitu juga dengan garansi baterai dan system kelistrikan EV selama lima tahun atau setara 200 ribu kilometer.
| Editor | : | Hendra |
KOMENTAR