GridOto.com - Inspirasi modifikasi Yamaha Aerox 155 biar kalian bisa menang kontes.
Kalau melihat motor ini langsung dijamin kalian akan terperangah dengan detil dan sentuhan modifikasinya.
Yamaha Aerox milik Aulia Rrachman ini memang keren banget dengan gaya racing-nya yang kental.
Tapi di satu sisi juga kalian enggak bakal heran karena Aerox 155 ini digarap oleh Fat Motorsport yang dikenal sering merajai kontes modifikasi.
Pastinya telah banyak perubahan yang diberikan Fat Motorsport kepada skutik sporty ini.
Baca Juga: Buat Inspirasi, Yamaha Aerox 155 Ini Juara Customaxi Modal Decal GWK
Ternyata banyak potong sana-sini, mulai dari potong sub-frame sampai runcing di buritan.
Enggak lupa juga upgrade kaki-kaki yang wajib hukumnya hingga peningkatan drastis di pengereman.
Praktis pelek diganti dengan spesifikasi lebih lebar lansiran Axio.
Ukuran lengkapnya menggunakan pelek depan dengan lebar berukuran 3,00 inci dan 4,50 inci di belakang.
Balutan ban Pirelli Diablo Rosso Scooter jadi menyempurnakan kesan sporty yang diinginkan pemilik dan modifikator.
Baca Juga: Yamaha Aerox Proper Ayo Daftar, Ini Syarat Ikut Kelas Daily Use di Customaxi X Yard Built 2023
Performa dan suaranya dibikin terasa 'merdu' dengan menggunakan knalpot R9 tipe GP Series berbahan titanium.
Kembali lagi soal yang bikin kaki-kaki terlihat kekar ternyata ada juga rem lansiran double disc.
Yup! Double disc ini ditempatkan di depan menggunakan kaliper KTC Monoblock yang berkolaborasi dengan master rem Brembo RCS 19 demi mengawal laju motor.
"Kalau pengereman belakang pakai kaliper KTC 2P dengan master rem KTC juga" ucap Wiryawan bos Fat Motorsport.
Urusan kaki belum selesai karena masih ada suspensi yang belum dibahas nih. Perlu kalian tahu, suspensi depan kini dibikin upside-down.
Baca Juga: Makin Padat Modifikasi Yamaha Aerox Dipasangi Pelek Chemco Helios
Dan enggak perlu banyak repot karena menggunakan suspensi upside-down lansiran NUI Racing.
Sementara suspensi belakangnya diubah jadi model monoshock.
"Monoshock ini pakai untuk Yamaha V-ixion yang dibuatkan bracket di belakang swing arm tebal 8 mm dan bracket untuk pegangan shock tebal 2 mm dari bahan aluminium," terang Wiryawan pada GridOto.com
Selain itu untuk memperkuat karakter racing pada Aerox ini bagian buntuk belakang juga ikut dimodifikasi.
Caranya engan memangkas sedikit rangka bekalang yang ditutup undertail custom dari bahan fiber.
Nah, biar kalian bisa sekalian unjuk karya plus dapat hadiah jutaan rupiah, kalian bisa ikutan nih Customaxi X Yard Built 2023 yang pendaftarannya sudah dibuka sejak 15 Maret 2023 lalu.
Masih ada waktu buat mendaftar hingga 21 Me1 2023. Caranya bisa lihat video berikut ini.
Sementara buat regulasinya kalian bisa intip langsung lewat tautan berikut ini.
www.customaxiyamaha.com.
Data modifikasi
Ban depan : Pirelli Diablo Rosso Scooter 120/70-14
Ban belakang : Pirelli Diablo Rosso Scooter 150/70-14
Pelek : Axio
Upside down : NUI Racing
Monoshock : NUI Racing
Knalpot : R9 GP Series Titanium
Master rem depan : Brembo
Master rem belakang : KTC
Kaliper : KTC
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR