GridOto.com - Boleh diadu nih Toyota Agya GR Sport sama modifikasi Toyota Agya street racing satu ini.
Apalagi generasi Agya lawas satu ini sudah dimodifikasi sampai performanya kini menyentuh angka 105 dk.
Peningkatan yang sangat signifikan untuk Agya tipe G yang hanya dibekali 65 dk dengan mesin 3 silinder berkapasitas 1.000 cc.
Jika dibandingkan dengan semua peningkatan yang dialami pada Toyota Agya GR Sport sepertinya versi standard Agya lawas sangat jauh tertinggal.
Kali ini mesin yang digendong Agya GR Sport berkapasitas 1.200 cc Dual-VVTi (WA-VE) dengan produksi tenaga stock menyentuh angka 88 dk/6.000 rpm dengan torsi di 113 Nm/4.500 rpm.
Makanya seru kalau diadu dengan versi modifikasi Agya bergaya street racing ini.
"Nah ini udah tuh naik sampai 20 dk lagi sebetulnya, tapi kalau di atas kertas bisa sampai sekitar 105 dk," ucap Teguh, pemilik Agya street racing.
Baca Juga: Biar Audio Toyota Agya GR Sport Lebih Berdentum, Aturnya Dari Sini Sob
Performa signifikan ini bisa dicapai dengan menyuntik beberapa steroid ke jantung pacu Agya.
Salah satu yang utama ialah pemasangan piggyback lansiran Dastek Unichip.
Buat suplaibahan bakarnya kini sudah diberi asupan melalui injector lansiran Aisan.
Lengkap dengan udara yang mengalir melalui open filter yang diproduksi oleh Simota.
"Dapetnya lumayan susah waktu itu untuk open filter Simota ini, soalnya kan dia carbon," kata Teguh menegaskan.
Tarikan dibikin makin moncer setelah knalpot diganti full system sampai muffler, bahkan suaranya pun terdengar jauh lebih sangar.
Meski bermesin kecil, Toyota Agya tetap memiliki banyak penggemar, terbukti sudah ada 2.400 SPK hingga bulan Mei 2023 ini.
Baca Juga: Toyota Agya Cuma Bisa Pakai Perangkat Ini Dari Toyota Agya GR Sport
"SPK itu kita sudah buka dari minggu kedua Maret, dan total sudah 2.400 unit," ujar Anton Jimmy Suwandi, Marketing Director PT Toyota Astra Motor.
"Ini penanda hatchback masih punya demand yang cukup tinggi. Sementara untuk Toyota Agya GR Sport sudah menuai angka positif. Sekitar 10-15% dari total SPK yang sudah ada," jelas Anton melengkapi.
Data modifikasi
Mesin
KR Engine 1.000 cc DOHC
Management Dastek Unichip
Aisan Nozzle injector
Cusco oil catchtank
Open filter Simota carbon
Custom exhaust system
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR