Fungsi Dua Ujung Pipa di Ruang Mesin, Penting Buat Cek AC Mobil

GridOto.com - Dari gambar di atas, pada ruang mesin mobil ada dua ujung pipa besi yang ditutup plastik.

Fungsi dua ujung pipa di ruang mesin tersebut penting buat cek AC mobil.

Khususnya saat melakukan pemeriksaan kondisi atau masalah pada AC mobil.

Rastomo Yudho Hermawan, Branch Manager bengkel resmi AC Denso PT Kikijaya Airconindo, Radio Dalam, Jakarta Selatan menjelaskan fungsi ujung pipa besi tersebut.

"Itu merupakan jalur pipa aliran freon AC mobil," tunjuk Rastomo.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Alat ukur tekanan freon dengan menghubungkan nozzle ke ujung pipa

Baca Juga: Sob, Parkir Mobil Jangan Dekat Exhaust AC Ya, Cat Mobil Bisa Rusak 

"Tutupnya dibuka untuk menyambungkan ujung pipa ke alat ukur yang mengecek tekanan aliran freon," terangnya.

Ujung pipa tersebut terbagi menjadi dua jenis aliran freon.

Tutup bertuliskan L merupakan ujung pipa untuk indikator tekanan freon low pressure.

Sedangkan yang tutup H merupakan jalur aliran tekanan freon high pressure.

"Pada sirkulasi freon memiliki tekanan tinggi yang berasal dari kompresor dan low pressure dari evaporator balik ke kompresor," jelas Rastomo.

Dalam pengecekan freon akan terlihat berapa besaran tekanan aliran yang dihasilkan.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Tekanan tinggi dan tekanan rendah aliran freon pada sistem kerja AVe

Baca Juga: Blower AC mobil Enggak Mau Hidup, Komponen Ini Bisa Jadi Penyebabnya 

Pada low pressure, aliran freon harus berada di sekitar 25 psi.

Sedangkan high pressure tekanan aliran freon berada di sekitar 250 psi.

"Jika tekanan terlalu tinggi berarti ada penyumbatan dari kotoran, sebaliknya tekanan yang terlalu rendah mengindikasikan kebocoran freon," jelas Rastomo lagi.