Cinta Pandangan Pertama Bikin Modifikasi Mazda CX-5 Pakai Pelek Ini

GridOto.com - Ternyata jatuh cinta pada pandangan pertama bikin modifikasi Mazda CX-5 pasang pelek lansiran Jepang ini.

"Dari dulu memang suka ya sama Mazda CX-5 dan belum lama ini belinya. Bahkan gak lama beli langsung kepikiran buat ganti part sana-sini," buka Rudy, pemilik mobil.

Malahan boleh jadi kadung jatuh hatinya bikin Rudy wajib setia, soalnya sudah pasang part Autoexe juga, terutama di kaki-kaki.

Tapi sebelum kepincut total dengan penggunaan Autoexe, Rudy lebih dulu jatuh hati pada pelek lansiran Jepang, TE37.

Aditya Pradifta

Pasang pelek Volk Racing TE37 Ultra Track Edition dibalut ban Yokohama Parada Spec X

"Awal lihat langsung jatuh hati sama Volk Racing TE37 cuma bukan yang gunmetal tapi yang bronze. Sayang barangnya enggak stok jadi harus tunggu lama dan ada yang gunmetal ini," terang Rudy.

Ia lantas memilih Volk Racing TE37 Ultra Track Edition sebagai 'sepatu' baru mobilnya dengan ukuran ring 20x9 inci dengan ET 38.

Ukuran yang cukup tepat untuk fitment ganteng CX-5, apalagi kalau sudah dibalut ban Yokohama Parada berukuran 255/45 R20.

"Dan ternyata pelek yang versi ini tuh lebih ringan sampai 400 gram dibanding TE37 SL," ucapnya menegaskan.

Aditya Pradifta

Jatuh cinta pandangan pertama sama Volk Racing TE37

Baca Juga: Penasaran Harga Mobil Baru SUV Mazda dari CX-3, CX-5 Sampai CX-9, Cek Dulu Daftarnya per Maret 2023

Tapi ada hal lebih menarik lagi yang dibeberkan Rudy yakni harga peleknya yang sampai menyentuh angka Rp 63 juta. Gokil!

Mari move on dari pelek keren tadi, kali ini giliran part Autoexe yang menempel demi mendukung performa kaki-kaki.

Autoexe memang bukan in-house tuner Mazda, tapi brand ini merupakan tuner spesialis untuk part aftermarket Mazda.

Bahkan Mazda CX-5 satu ini sudah seperti katalog berjalan Autoexe, bisa mulai dilihat dari spek kaki-kaki yang terpasang.

Aditya Pradifta

Modifikasi Mazda CX-5

Dimulai dari set up suspensinya yang menggunakan street sport suspension kit yang tentu saja lansiran Autoexe.

Untuk performa lebih baik dipasang juga adjustable stabilizer link di belakang, ditemani sport stabilizer di depan maupun di belakang.

Aditya Pradifta

Kaki-kaki Mazda CX-5 full Autoexe

Baca Juga: Menarik, Hal Spesial pada Mazda CX-5 Limited Edition Nantinya akan Disematkan ke Model Lain

Menariknya lagi, totalitas rombakan kaki-kaki bukan cuma soal suspensi dan stabilizer kit.

Ubahannya bahkan sampai mengganti tie rod sampai arm bar lho. Ngeri banget! Dan itu semua menggunakan Autoexe.

"Pokoknya di kaki-kaki semua total pakai Autoexe, bukan cuma soal kaki-kaki malahan pakai Autoexe-nya hehehe...," paparnya sambil terkekeh.

Aditya Pradifta

Sampai pasang strut bar Autoexe

Baca Juga: Rayakan Anniversary ke-6, Mazda Luncurkan CX-5 dan Mazda6 Edisi Spesial

Rudy bahkan tak lupa menambahkan strut bar yang terpasang di shock tower di engine bay.

Lebih gilanya lagi, Rudy malahan menambah juga center floor bar di kabin baris kedua.

"Ini memang dipasangnya di bawah gini. PnP karena bentuknya udah sesuai dengan lantai," pungkas Rudy.

Data modifikasi

Mazda CX-5

Kaki-kaki
- Volk Racing TE37 Ultra Track Edition Diamond Dark Gunmetal 20x9 inci et 38
- Yokohama Parada Spec X 255/45/20
- Autoexe street sport suspension kit
- Autoexe adjustable stabilizer link rear
- Autoexe sport stabilizer front
- Autoexe sport stabilizer rear
- Autoexe sport tierod end
- Autoexe strut tower bar
- Autoexe center floor bar
- Autoexe lower armbar front
- Autoexe lower armbar rear
- Autoexe street sport brake pad front
- Autoexe street sport brake pad rear
- Autoexe street brake rotor front
- Autoexe street brake rotor rear
- Autoexe member brace set rear