Honda Brio Facelift 2023 Bisa Minder Melihat Mesin Brio Satu Ini

GridOto.com - Honda Brio Facelift 2023 bisa minder kalau sampai melihat jantung pacu Brio satu ini.

Karena jika kita langsung buka kap mesinnya maka yang terlihat adalah mesin Honda Jazz.

Lebih spesifiknya adalah mesin Honda Jazz GK5 dengan kode L15Z yang berkapasitas 1.500 cc.

"Dulu pas baru datang dari dealer langsung dibawa tuh ke bengkel buat siap-siap ganti mesin," buka Adyttia Prabowo, pemilik mobil.

Aditya Pradifta

Colok mesin Honda Jazz GK5 untuk drag race

Anggota Honda Night Runners ini memang enggak sabaran dengan kapasitas mesin 1.200 cc yang dimiliki Honda Brio Satya tipe E M/T lansiran 2019.

Namun, ternyata di atas kertas mesin maupun output performanya masih mirip dengan Honda Brio facelift 2023, yaitu tenaga 88 dk dan torsi 110 Nm.

"Itu power sama torsi bawaannya, kalau hasil kerjaan kami sampai ke 170 dk dan torsi 184 Nm. Waktu itu tes dyno di Sigma Speed," ucap Adyt menukas.

Aditya Pradifta

Dastek Unichip Q4 tambah semburan tenaga dan perpanjang napas

Baca Juga: Honda Pede Brio Facelift Bisa 'Terkam' Duo Agya-Ayla Terbaru, Targetkan Bisa Terjual Enam Ribu Unit Per Bulan

Lecutan tenaga dan torsi Brio Satya ini dilakukan setelah porting polish, 3 angel, pasang Dastek Unichip Q4, dan I Drive.

"Pengerjaannya cepat sih cuma 3 hari di YAG Autotechnik di Bekasi. Waktu awal datang memang enggak ngeburu-buru mekanik di sana maksimal pengerjaannya," ujar pria yang doyan balapan ini.

Di bagian exhaust system, penggunaan knalpot dari YY Exhaust dan ORD masih jadi pilihan sementara.

Aditya Pradifta

Muffler ORD V2+ bikin raungan menggelegar

Baca Juga: Kok Keren Ya? Kayanya Ini Bakal Jadi Warna Favorit Honda Brio Baru

"Iya masih sementara soalnya kan kalo bicara selera ya memang lebih masuk ke Ironcraft sih, barangnya juga udah dipesan," imbuhnya.

Pada down pipe, Adyt memasang lansiran YY Exhaust berukuran 2 inci yang dikombinasi muffler ORD V2+ sehingga menyemburkan bunyi menggelegar di buritan.

Data Modifikasi Honda Brio Satya E MT92013

Mesin

• Engine swap L15Z (Honda Jazz GK5) 1.500 cc
• Porting polish
• 3 angel
• Dastek Unichip Q4
• I Drive
• Digital selector
• Front pipe custom YY Exhaust
• Down pipe custom YY Exhaust pipe 2 inci
• Muffler ORD V2+
• Sigma Speed Dynotest 170 dk & 184 Nm
• Piston standard
• Setang piston standard
• Cam standard
• Klep standard