GridOto.com - Dipakai Jokowi off-road di Lampung, ini spek Mercedes-Benz S600 Guard.
Presiden Joko Widodo atau Jokowi melakukan sidak jalanan rusak Lampung menggunakan mobil kepresidenan Mercedes-Benz S600 Guard pada Jumat (5/5/2023).
Jalanan rusak di Lampung yang dilalui, membuat Mercedes-Benz S600 Guard ini seperti diajak off-road oleh Presiden Jokowi.
Bagaimana spesifikasi atau spek Mercedes-Benz S600 Guard yang dipakai Presiden Joko Widodo melewati jalan rusak di Lampung hari ini?
Baca Juga: Presiden Jokowi Sidak Jalan Rusak di Lampung, Mercedes-Benz S600 Guard Dipaksa Offroad
Mercedes-Benz S600 Guard yang dipakai Presiden Jokowi adalah generasi ke-5 (W221).
Mobil ini memiliki panjang 5.255 mm dan wheelbase 3.165 mm demi memberikan ruang kabin belakang yang luas.
Untuk mesin yang dipakai berkonfigurasi V12 5.500 cc Biturbo yang tenaga dan torsinya sudah didongkrak sampai 530 dk dan torsi 830 Nm.
Tenaga dan torsi yang lebih besar ini dibuat untuk mengimbangi penambahan bobot akibat aplikasi sistem pelindung atau armor di mobil.
Baca Juga: Terungkap, Presiden Joko Widodo Ternyata Masih Simpan Mobil Ini Lho
Maklum Mercedes-Benz S600 Guard ini memiliki spesifikasi perlindungan balistik kategori VR9 dan memenuhi semua persyaratan Bullet Ressistance Vehicle (BRV) 2009 Version 2.
Sementara itu untuk pelindungan bodi (lantai, atap, dan bodi samping) memenuhi persyaratan ERV 2010 (Explosive Resistant Vehicles).
Agar Mercy ini tahan senjata api dan peledak, sejumlah bagian bodi mobil diperkuat pelat besi khusus dan sejumlah material yang kuat.
Untuk kaca yang dipakai juga spesial dan dilapis bahan polykarbonat agar mampu menahan peluru tajam atau ledakan.
Baca Juga: Hartanya Rp 82,3 Miliar, Presiden Joko Widodo Masih Punya Motor Ini
Selain dari material pelindung, pemasangan sejumlah teknologi keamanan seperti sistem pemadam api otomatis, sirkulasi udara darurat, komunikasi, dan emergency battery berdampak pada penambahan bobot mobil.
Selain mesin, sistem suspensi dan pengereman Mercedes-Benz S600 Guard juga diperkuat agar mampu menahan beban berat sambil tetap mempertahankan pengendalian dan kenyamanan berkendara.
Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR