Jarang Kuras Tangki Bikin Fuel Pump Motor Injeksi Cepat Rusak?

GridOto.com - Benarkah jarang atau enggak pernah kuras tangki bikin fuel pump motor injeksi cepat rusak?

Seperti diketahui, fuel pump motor injeksi umumnya berada di dalam tangki bensin.

Ternyata, menurut mekanik jarang kuras tangki bensin memang berisiko bikin fuel pump cepat rusak.

"Pada bagian rumah fuel fuel pump biasanya terdapat instalasi kelistrikan berupa kabel-kabel dan soketnya," ucap Muhri Alhudri yang waktu itu menjabat sebagai Service Advisor AHASS Motocare Sawangan kepada GridOto.

Baca Juga: Bisa Bikin Motor Mogok, Ini Ciri Fuel Pump Motor Injeksi Minta Diganti

"Kalau hanya kerendam bensin enggak masalah, kemudian kalau terjadi korslet enggak akan terbakar karena di dalam tangki bensin itu hampa udara," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (03/20).

Menurut Muhri, selain bensin, di dalam tangki bensin sering ditemukan kandungan air.

Massa jenis air lebih berat dari bensin membuat posisi air berada di dasar tangki.

"Yang berbahaya kalau tangki bensin kemasukan air, air yang menempati area di dasar tangki itu dapat merusak fuel pump," wanti Muhri.

Dok. GridOto

Ilustrasi kuras tangki Honda BeAT

Baca Juga: Banyak yang Enggak Sadar, Kebiasaan Ini Bikin Fuel Pump Motor Injeksi Rusak

"Kantong-kantong air yang ada di dasar tangki itu bisa membuat soket-soket di fuel pump rusak (korosi)," tuturnya saat ditemui di Jalan Raya Sawangan No.5, Pancoran Mas, Depok, Jawa Barat.

Untuk mencegah hal itu, Muhri menyarankan untuk lakukan kuras tangki motor injeksi secara berkala.

Makanya, jika kalian tidak pernah melakukan kuras tangki ada risiko membuat fuel pump rusak.

Penyebabnya ya tadi, karena kemungkinan akan ada air yang terperangkan dan mengendap di bawah tangki bensin.