GridOto.com - Sayangnya, penyebab fuel pump pada motor injeksi rusak jarang disadari oleh bikers.
Berikut penyebab fuel pump pada motor injeksi rusak.
Penyebab fuel pump pada motor injeksi rusak ternyata berkaitan dengan kebiasaan saat isi bensin.
"Hindari baru isi bensin saat volume bensin di tangki tinggal sedikit atau telat isi bensin," ucap Maman Sugiman, Owner Boim Motor kepada GridOto.
/photo/2021/09/16/2423507165jpeg-20210916104334.jpeg)
Baca Juga: Bensin Sering Kosong di Tangki Mobil Bikin Rusak Fuel Pump, Benarkah?
"Soalnya, bisa membuat fuel pump jadi cepat rusak," tambahnya saat ditemui beberapa waktu yang lalu (19/04/2023)
Menurut Mekanik yang akrab disapa Boim ini, saat volume bensin tinggal sedikit, fuel pump bekerja keras untuk mengisap bensin.
Selain itu, saat bensin mulai sedikit posisi fuel fump di dalam tangki menjadi tidak terendam oleh bensin.
Hal ini membuat suhu fuel pump saat bekerja menjadi lebih panas dan akan mempengaruhi usia pakainya jika dibiarkan begitu terus.
Baca Juga: Ini Dua Penyebab Umum Honda BeAT Injeksi Mendadak Mogok di Jalan
"Untuk menghindari hal itu, sebaiknya isi bensin ketika indikator bensin di speedometer minimal menunjukan 3 balok," saran Boim yang pernah menjadi Instruktur sekolah khusus mekanik ini.
"Alangkah lebih baik lagi isi bensin ketika volume di tangki bensin tinggal setengah," tutupnya saat ditemui di Jalan Pabuaran Raya No.1, Bojonggede, Bogor, Jawa Barat.
Tuh, kebiasaan telat isi bensin pada motor injeksi ternyata bikin fuel pump jadi mudah rusak.
Meskipun rusaknya fuel pump pada motor injeksi enggak terjadi dalam waktu cepat, sebaiknya dihindari.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR