Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bestie Mesti Tahu, Begini 3 Tahap Peredam Suara Bekerja Pada Mobil

Angga Raditya - Selasa, 2 Mei 2023 | 10:00 WIB
Ilustrasi peredam suara di kabin mobil
Radityo Herdianto / GridOto.com
Ilustrasi peredam suara di kabin mobil

GridOto.com - Selama ini kita mengenal peredam suara pada mobil berfungsi untuk meredam suara dari luar.

Namun tahukah bestie bagaimana peredam suara bisa 'menghilangkan' suara dari luar tersebut?

Ada tiga tahapan yang dilakukan oleh peredam suara untuk melakukan hal tersebut.

"Jadi peredam suara itu sebenarnya bukan sekadar meredam, tetapi mengendalikan suara," buka Wahyu Junaedi, pendiri peredam VTech, yang merupakan produk lokal dari Bandung, Jawa Barat.

1. Noise Blocking

Soundproof merek V-Tech membantu peredaman lebih maksimal
Angga Raditya
Soundproof merek V-Tech membantu peredaman lebih maksimal

Baca Juga: Meski Sudah Sunyi, Ini Kegunaan Peredam Suara di Kabin Mobil Listrik

Langkah pertama yang dilakukan peredam suara adalah menghalangi suara dari luar agar tidak masuk ke dalam mobil.

"Kalau di produk VTech Soundproof Agent, fungsinya sebagai noise blocking karena bentuknya seperti bubuk dan dicampur dengan air mineral," ujar Wahyu, sapaannya.

Tujuannya, "Agar bisa menutup pelat bodi mobil sampai ke pori-porinya," jawabnya.

Sehingga bodi mobil jadi lebih solid dan bisa menghalangi suara dari luar.

2. Anti Echo

Peredam sebaiknya ada yang dipasang pada ruang kosong seperti spatbor untuk mengurangi dengung
Angga Raditya
Peredam sebaiknya ada yang dipasang pada ruang kosong seperti spatbor untuk mengurangi dengung

Baca Juga: Salah Kaprah Pasang Peredam Spakbor Mobil yang Bikin Hasilnya Sia-sia

"Ruang kosong sangat berpotensi untuk mengeluarkan suara berisik seperti gaung, dengung, resonansi, pantulan suara dan sebagainya," beber Wahyu.

Sehingga peredam harus ditempatkan di ruang kosong ini, "Supaya suara di ruang kosong ini tidak menggulung," jelas pria berambut putih ini.

Pantulan suara berlebih bisa meningkatkan suara bising di dalam kabin mobil

3. Sound Absorbing

Wahyu menyebut peredam suara harus bisa menyerap suara berfrekuensi rendah.

"Suara rebek, suara pecah, suara yang tidak jernih, harus bisa diserap oleh peredam," ungkapnya.

Sehingga ketika suara berfrekuensi rendah ini terserap, maka bisa mengurangi noise yang masuk ke dalam kabin.

"Suara audio standar mobil bisa jadi lebih jernih, bass juga bisa jadi lebih bulat," pungkas Wahyu.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Harga Beda Rp 11 Jutaan, Ini Bedanya Yamaha Aerox Alpha Turbo Ultimate Dengan Tipe Standar

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa