Rem Mobil Bergetar, Jangan Terus-Terusan Dibubut, Efeknya Bisa Begini

GridOto.com - Rem mobil bergetar menandakan ada masalah yang terjadi pada komponen rem.

Jika rem mobil bergetar sebaiknya segera periksa kondisi permukaan rem cakram dan kampas rem.

Ada beberapa kemungkinan yang menyebabkan rem mobil bergetar.

"Pertama, karena sudah tidak rata permukaan disc brake-nya," tutur Dimas Harsono dari bengkel spesialis mobil Eropa Liberty Garage, Pondok Aren, Jakarta Selatan.

Angga Raditya

Ilustrasi pembubutan rem cakram langsung di mobil tanpa membuka rem

Baca Juga: Kampas rem Cakram Habis Sebelah, Pertanda Komponen Ini Bermasalah

Rem cakram yang tidak rata sebenarnya bisa ditangani dengan dua opsi.

"Bisa dibubut atau ganti baru," jelas Dimas, sapaan akrabnya.

Tapi apabila dibubut, ada batas toleransi yang harus diperhatikan, "Dan batas toleransi setiap produk berbeda-beda," sambung pria ramping ini.

Batas toleransi ini sebagai batas maksimum piringan rem cakram tersebut untuk dibubut ulang.

"Kalau sudah sampai batas maksimal, enggak bisa dibubut lagi, harus ganti baru," tegasnya.

Angga Raditya

Saat ganti rem cakram, sebaiknya kampas rem juga ikut diganti baru

Baca Juga: Lebih Ampuh, Ini Alasan Utama Bersihkan Rem Mobil Pakai Brake Cleaner

Karena apabila dibubut, "Rem bisa pecah karena cakramnya sudah terlalu tipis," wanti Dimas.

Apabila ganti cakram baru, "Sebaiknya ganti juga dengan kampas remnya," beber penikmat mobil Eropa ini.

Karena apabila kampas rem tidak diganti baru, "Bisa-bisa rem cakram termakan tidak rata lagi," tukasnya.

Untuk biaya kampas rem, pada mobil seperti BMW 528i tahun 1997, harganya berkisar Rp 600 ribuan untuk merek Pagid.

Sedangkan untuk penggantian cakram, BMW 528i tahun 1997 harga cakram baru berkisar Rp 1 jutaan untuk merek Brembo.