/photo/gridoto/2017/11/27/2651290884.jpeg)
GridOto.com - Jangan dianggap sepele, cek kondisi rem motor kalian usai pulang turing jauh.
Usai turing jauh saat libur lebaran, pemilik motor memang disarankan cek kondisi motornya secara keseluruhan.
Termasuk melakukan pengecekan pada area rem motornya secara keseluruhan.
Maklum, saat diajak turing umumnya peranti pengereman di motor ini akan bekerja lebih keras dari biasanya.
Baca Juga: Sudah Tahu Belum? Ternyata Ini Bedanya Ban Motor Aspira Dengan Aspira Premio
Pertama kalian bisa lakukan pengecekan kondisi kampas rem setelah motor digunakan turing.
"Untuk pengecekan kampas rem sebetulnya bisa cek dari ketebalannya," buka Doli Pratama mekanik Subur Motor yang bengkelnya di Jl. Warakas Raya No.100, Tanjung Priok, Jakarta Utara.
Jika kampas rem sudah tipis dan mendekati plat dudukannya, sebaiknya langsung lakukan perbaikan.
Selain ketebalan kampas rem, area kaliper rem juga harus diperhatikan.
Baca Juga: Pulang Turing Jauh Saat Libur Lebaran, Sebaiknya Cek Sokbreker Motor
/photo/2020/06/15/129851223.jpeg)
"Yang perlu diperhatikan lebih jauh itu sebetulnya pada kaliper yang menjepit ke kampas rem itu sendiri," lanjutnya.
"Penyakit yang paling umum ditemukan usai motor pulang turing adalah kaliper rem jadi kotor. Efeknya bisa bikin pergerakan piston yang mendorong kampas kurang lancar dan bikin macet," jelasnya.
"Selain itu kerap ditemukan juga adanya kebocoran pada kaliper rem, kalau ini bahayanya bisa bikin rem motor blong dalam jangka panjang," wantinya.
Sering terlupakan, ternyata minyak rem juga harus dicek kondisinya karena bisa rusak seiring penggunaan.
Pastikan kondisi minyak rem bagus, sebab jika kualitasnya sudah menurun dan tetap digunakan, minyak rem mudah mendidih yang bisa bikin munculnya angin palsu di sistem rem.
Jadi jangan lupakan pemeriksaan pada komponen pengereman setelah motor digunakan turing jauh.
| Editor | : | Mohammad Nurul Hidayah |
KOMENTAR