GridOto.com - Belum lama ini berita dihebohkan dengan terbakarnya Nissan Grand Livina L11 di daerah Sumedang, Jawa Barat.
Kebakaran pada Nisaan Grand Livina tersebut diduga akibat terbakarnya peredam panas yang ada di dinding ruang mesin (firewall).
Fungsi dari peredam panas mesin ini tugasnya menyerap panas mesin agar tidak merambat sampai ke dalam kabin.
Bahan dari peredam panas mesin seperti pada Nissan Grand Livina ini seperti kain beludru.
Apa ciri-ciri peredam panas yang mulai rusak dan tidak laik pakai?
Baca Juga: Oli Mesin Lebih Baik Diganti Sebelum Mudik Lebaran, Ini Alasannya
"Kalau dilihat dari kasus tersebut kemungkinan besar peredam panas di dalam ruang mesin yang jadi pemicunya," buka Triyono pemilik bengkel spesialis mobil Nissan Family Auto Service (FAS) di Bintara, Bekasi.
"Peredam panas mesin ini bisa jadi mulai usang dan lapuk dan pemicunya dari panas mesin dan knalpot," bebernya.
Posisi peredam panas mesin ini memang cukup dekat dengan knalpot Nissan Grand Livina.
Bahan peredam panas mesin yang menempel dengan knalpot membuatnya mudah sekali terbakar.
Adapun ciri-ciri peredam panas yang mulai rusak adalah bahan beludru mulai banyak yang copot dan hancur.
Selain itu beberapa klip kancing plastik mulai lepas.
/photo/2023/04/28/20230428_014343jpg-20230428014834.jpg)
Baca Juga: Oli Mesin Mobil Menyusut Drastis, Ternyata Ini Indikasi Penyebabnya
"Kalau setiap servis berkala bagian ini memang dicek dengan melihat kondisinya, kalau sudah rusak sebaiknya diganti baru," terang Triyono.
Selama dilakukan pengecekan dengan rutin, kejadian mobil terbakar karena peredam panas mesin sebenarnya bisa dihindari.
Demikian artikel Kasus Nissan Grand Livina Terbakar, Ciri Peredam Panas Mulai Rusak dari GridOto.com.
| Editor | : | Dwi Wahyu R. |
KOMENTAR