GridOto.com - Bukan cuma soal part audio yang terpasang, berikut ini adalah alasan kenapa tuning audio tiap mobil bisa berbeda.
Tentu salah satu sisi hiburan di mobil yang tidak boleh terlewat adalah modifikasi audio.
Racikannya untuk penggunaan sehari-hari pun kini sudah sangat beragam, apalagi part modifikasinya.
"Menariknya kalau SQL itu benar-benar ngulik habis, karena suaranya harus keras tapi detail dan kualitas suaranya itu tetap harus terdengar dan terasa kualitasnya," terang Andreas Tjahjadi, CEO PT Audio Plus.
Sama seperti modifikasi mobil di sektor lainnya, racikan audio pun perkara selera.
Maka dari itu penggunaan part bisa berbeda-beda dan tuning yang dikerjakan pun pasti menyesuaikan.
"Ukuran dan bentuk kabin tiap mobil itu berbeda-beda dan punya keunikan sendiri. Selain part audionya, ukuran spesifik ini juga memengaruhi perhitungan tuning di tiap mobil," terang Andreas.
Nah edisi spesial kali ini adalah untuk Toyota Kijang Innova Zenix.
"Jadi semua itu diukur dengan alat, mulai dari ruang kabin, pantulan audio yang terjadi seperti apa. Kemudian kami mainkan processing-nya seperti apa. Semuanya dipertimbangkan," ungkap Andreas.
"Nah file hasil tuning-nya nanti kami simpan supaya bisa diaplikasikan ke Innova Zenix lainnya, sesuai dengan hitungan yang telah kami ukur. Jadi sudah ada fine tune khusus untuk Zenix," sambungnya menandaskan.
Editor | : | Ivan Casagrande Momot |
KOMENTAR