Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tekanan Angin Ban Lebih Tinggi Dari Batas Normal, Ternyata Ini Efeknya

Angga Raditya - Selasa, 25 April 2023 | 11:00 WIB
ILUSTRASI. Gambaran Tekanan Angin Ban Mobil Terhadap Area Kontak Tapak Ban
Uniroyal
ILUSTRASI. Gambaran Tekanan Angin Ban Mobil Terhadap Area Kontak Tapak Ban

GridOto.com - Tekanan angin ban selalu dianjurkan agar tidak kurang dari batas normal yang dianjurkan oleh pabrik.

Pabrikan mobil biasanya merekomendasikan tekanan angin ban sekitar 32-33 Psi sebagai batas normal.

Dengan batas ini, kenyamanan penumpang masih terjaga serta ban masih memiliki performa optimal.

Namun apa yang terjadi jika tekanan angin ban dilebihkan dari batas normal, misalkan 35-40 Psi?

1. Bantingan Lebih Keras

ILUSTRASI. Ban mobil terlalu tinggi tekanan anginnya menyebabkan ketidaknyamanan
CAR Magazine
ILUSTRASI. Ban mobil terlalu tinggi tekanan anginnya menyebabkan ketidaknyamanan

Baca Juga: Alami Pecah Ban Saat Mudik Lebaran 2023, Begini Cara Menghadapinya

Hal pertama paling terasa, "Bantingan akan menjadi lebih keras, terutama saat terkena lubang di jalan," ujar Yopie Karuci dari gerai ban SM Motorsport, Gading Serpong, Tangerang Selatan.

Selain itu ketika ban mengenai marka jalan atau jalanan yang tidak rata, maka guncangannya akan lebih terasa dibanding tekanan angin normal.

Tentu saja ini akan mengurangi kenyamanan saat berkendara.

2. Handling

Ilustrasi handling mobil terpengaruh akibat tekanan angin ban berlebih
Angga Raditya
Ilustrasi handling mobil terpengaruh akibat tekanan angin ban berlebih

Baca Juga: Balik Mudik Lebaran 2023, Lakukan Cek Kembali Kondisi Ban Mobil 

Ban yang diisi angin berlebih akan berpengaruh ke tapak ban yang menyentuh permukaan jalan.

"Yang menyentuh permukaan jalan pasti lebih sedikit tapaknya dibandingkan tekanan angin normal," lanjut Yopie.

Karena tapak ban bentuknya berubah, yang menyentuh permukaan jalan paling banyak justru berada di bagian tengah, tidak menyeluruh.

Sehingga hal ini bisa berpengaruh sedikit banyak terhadap handling mobil.

3. Berdampak ke Komponen Suspensi

Ban dengan isi angin berlebih punya bantingan keras sehingga berdampak juga ke komponen suspensi mobil.

"Biasanya bushing, tie rod, ball joint jadi lebih pendek umurnya akibat bantingan yang keras," tukas Yopie.

Editor : Dwi Wahyu R.

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Comot Part Punya Motor Ini, Tensioner Keteng Yamaha NMAX Jadi Lebih Kuat

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa