Ini Rahasia Cat Pelek Mobil Bawaan Pabrik Lebih Kuat Ketimbang Repaint

GridOto.com - Ini rahasia cat pelek mobil bawaan pabrik lebih kuat ketimbang repaint.

Variasi warna pelek mobil bisa dilakukan dengan repaint.

Hanya saja dari segi kualitas memang hasil repaint cat pelek mobil tidak sebaik warna car dari bawaan pabrik.

Begitu juga dengan Agus Riyanto, Manager Quality Assurance PT Chemco Harapan Nusantara (CHN) yang mengkalim jika warna cat pelek mobil bawaan pabrik lebih kuat ketimbang hasil repaint.

"Warna pelek mobil dari pabrik sudah terstandarisasi dengan baik," tekannya.

Agus mencontohkan dalam metode pengecatan pelek aftermarket Torsion Wheels yang dilakukan secara robotik.

Radityo Herdianto / GridOto.com

Pelek Aftermarket Torsion Wheels Secara Casting

Baca Juga: Jaga Tekanan Angin, Hindari Risiko Pelek Peang Saat Mudik Lebaran 2023 

Serta proses pengecatan yang dilakukan bertahap untuk menjaga kekuatan cat.

"Keluar dari cetakan (casting), pelek yang belum ada warna dicuci dulu," beber Agus.

"Pencucian ini dilakukan untuk memastikan permukaan pelek yang ingin dilapisi cat benar-benar bersih," terangya.

Lanjut Agus, pemberian warna dasar (epoxy) pelek direndam dengan unsur kimia khusus.

Serta jenis cat powder coating dan finishing clear yang digunakan grade industri diyakini Agus menghasilkan kerekatan cat yang kuat terhadap material pelek.

Dibandingkan dengan repaint, Agus menilai dalam prosesnya yang tidak terstandarisasi.

Aziz

Kaki-kaki Honda Brio main racing look, cangkok pelek Torsion TR20 ring 15 dengan ban Bridgestone 185/50-15

Baca Juga: Toyota Kijang Innova Zenix Pakai Pelek 20 Inci, Kudu Oprek Bagian Ini

Yang dilihatnya dalam proses pengecatan sebagian besar dilakukan dengan tangan.

"Proses pre-painting untuk diberi warna cat baru juga belum tentu bersih sepenuhnya," ujar Agus.

"Secara kekuatannya belum tentu sekuat warna dari pabrikan, khususnya risiko cat terkelupas dan berubah warna," bebernya.