Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Bikin Nyaman Vespa Matic Buat Liburan Mudik Lebaran, Intip Check List-nya

Dimas Pradopo - Selasa, 18 April 2023 | 10:18 WIB
Tips servis Vespa Matic untuk perjalanan liburan lebaran
Tips servis Vespa Matic untuk perjalanan liburan lebaran

GridOto.com - Meski mudik naik motor tidak disarankan oleh Kementrian Perhubungan, namun tak ada salahnya motor dipakai tamasya ketika libur lebaran.

Apalagi naik Vespa matic pasti perjalanan makin asyik. Nah buat jalan agak jauh nih, ada beberapa hal yang harus dipersiapkan.

Dennil Sagita founder Scooter VIP Surabaya, workshop spesialis Vespa matic ini kasih tips biar Vespa matic aman dan nyaman dipakai jalan jauh.

Pertama adalah cek kondisi oli mesin dan oli gardan. "Cek kondisi pelumas tiap 1.000 km," buka Dennil dari workshopnya di Jl. Jemursari II, Wonocolo, Surabaya.

Ganti oli mesin dan oli gardan Vespa Matic jangan sampai telat
Ganti oli mesin dan oli gardan Vespa Matic jangan sampai telat

Lebih detail Dennil menjelaskan sebaiknya oli mesin wajib diganti setelah digunakan 5.000 km atau 6 bulan tergantung mana yang lebih cepat.

"Sedang oli gardan bisa lebih lama karena tidak terpapar panas ruang bakar secara langsung. Diganti tiap 10.000 km atau 12 bulan," tutur Dennil.

Masih di area mesin, jangan lupakan kondisi filter oli. Dennil mewanti untuk melakukan pengecekan tiap 10 ribu km.

Jangan lupa bersihkan filter udara di Vespa Matic
Jangan lupa bersihkan filter udara di Vespa Matic

"Jangan sampai filter kotor menyimpan banyak kotoran dan akhirnya bercampur ke oli baru yang akan mengurangi kemampuan pelumasan," wanti pria ramah yang juga mengingatkan untuk melakukan pengecekan kondisi filter udara, bersihkan jika banyak kotoran.

Lanjut adalah area transmisi CVT, perhatikan kondisi v-belt. "Umumnya usia usia pemakaian v-belt sampai dengan 24.000 km," yakinnya.

Nah, dengan dengan melakukan pemeriksaan rutin, kondisi V-belt dapat terkontrol dengan baik, sehingga tanda-tanda awal kerusakan seperti retak-retak atau aus dapat diantisipasi.

Jika sudah getas, gejala awal yang kerap terjadi adalah suara berdecit saat akselerasi, atau yang terburuk V-belt putus.

Cek kondisi V-belt Vespa Matic, jangan sampai putus di jalan
Cek kondisi V-belt Vespa Matic, jangan sampai putus di jalan

Masih di area transmisi, cek juga kondisi ketebalan kampas kopling. "Biasanya saat ketebalan di bawah batas, tarikan Vespa matic akan sangat berkurang," beber Dennil yang selain Surabaya, juga punya workshop di Bekasi, Jawa Barat.

Lainnya, jangan lupakan kondisi lampu-lampu pastikan menyala dengan normal, dan juga cek pengereman. Untuk itu, periksa mulai dari selang rem, kanvas rem, oli rem, hingga ketegangan kabel rem.

"Dan terakhir cek tekanan ban, standar ekanan angin untuk ban Vespa matic adalah 30-33 Psi, jangan sampai melampaui batas ya," tutup Dennil yang juga menjadi distributor resmi untuk part merek Polini dan Malosi dari Italia.

Gimana, sudah siap piknik naik Vespa?

Editor : Dimas Pradopo

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

Momen Spesial, Tol Probowangi Dibuka Gratis Pada Akhir 2024 dan Awal 2025

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa