GridOto.com - Ford Performance telah mengungkap mobil dragster baru Ford Mustang yang tidak minum bensin dan siap pecahkan rekor (13/4).
Berjulukan Ford Mustang Super Cobra Jet 1800, dragster listrik tersebut merupakan evolusi dari Mustang Cobra Jet 1400.
Tujuan utama hadirnya Mustang Super Cobra Jet 1800 adalah memecahkan rekor drag National Hot Rod Association yang dipegang oleh Cobra Jet 1400.
Sebagai informasi tambahan, Cobra Jet 1400 memegang rekor 1/4 mil dengan waktu 8,128 detik dan kecepatan 171,97 mil per jam atau 276,7 km/jam.
"Kami selalu mencari cara untuk mendorong kami di setiap cabang motorsport yang ada di dunia," kata Mark Rushbrook, Global Director Ford Performance Motorsports.
Baca Juga: Ford Mustang Mach-E Bakal Dapat Baterai LFP, Bisa Lebih Murah?
"Balap drag masih menjadi ajang uji coba kunci untuk produk dan teknologi kami dan kami senang untuk tidak hanya mengalahkkan rekor kami tapi juga memperlihatkan pengembangan terus-menerus dalam hal kendaraan listrik," tambah Rushbrook.
Cobra Jet 1800 mempertahankan resep pendahulunya yaitu sistem kelistrikan 4 inverter dan dua motor listrik penggerak roda belakang.
Resep yang dibangun bekerjasama dengan Cascadia Motion tersebut kini dipadukan dengan transmisi baru dari Liberty dan baterai yang lebih ringan.
Untuk menyalurkan tenaga buas dari motor ke roda belakang, Cobra Jet 1800 dapat as belakang yang diupgrade oleh MLe Racecars dan suspensi dari PMR.
Set suspensi dan as belakang tersebut mampu mengakomodasi ban drag radial Mickey Thompson yang ukurannya lebih besar.
Baca Juga: Spek Mobil Baru Ford Mustang Terungkap, Tenaganya Capai 500 DK!
Nah untuk memantau kinerja Cobra Jet 1800, ia dibekali control software yang bekerja menggunakan piranti keras AEM-EV.
"Ubahan yang kami lakukan telah memberikan improvement signifikan untuk mobil, termasuk memangkas ratusan pon bobot dan meningkatkan tenaga hingga 1800 dk," jelas Rushbrook.
Rencananya Cobra Jet 1800 akan dikemudikan oleh Pat McCue dari MLe Racecar dan mencoba memecahkan rekor dalam waktu dekat.
| Editor | : | Trybowo Laksono |
KOMENTAR