Persiapan Turing Jauh Libur Lebaran, Pastikan Cek Kondisi Cakram Motor

GridOto.com - Kalian sedang lakukan persiapan untuk turing jauh di libur lebaran? Jangan lupa cek kondisi cakram motor.

Area pengeraman motor wajib dicek kondisinya sebelum melakukan turing jauh, termasuk kondisi cakram.

Sebelum melakukan perjalanan atau turing jauh pastikan kondisi cakram motor dalam kondisi yang layak.

"Jangan sampai turing pakai cakram yang sudah terlalu tipis," buka Arif Nurahman, owner sekaligus mekanik Satria Motor di Jl. Kangkungan Raya, Sunter, Jakarta Utara.

Baca Juga: Mulai Rp 200 Ribuan, Ini Ukuran dan Harga Ban Motor Matic Zeneos ZN62

"Kondisi cakram motor yang sudah kelewat tipis ini juga bisa memengaruhi pengereman, rem jadi tidak maksimal atau kurang pakem," terangnya.

"Padahal cukup berbahaya riding atau turing jauh dalam kondisi rem seperti ini," wantinya.

Aant/Otomotif

Batas minimum ketebalan cakram umumnya tercetak di bagian dudukan cakram

Pabrikan juga sudah menentukan ketebalan minimal pada piringan cakram motor.

"Umumnya di motor-motor matic itu ketebalan milimalnya 2,5 - 3 mm. Kurang dari itu harus segera diganti," tegas Arif.

Baca Juga: Tips Servis CVT Honda BeAT, Segini Harga Kampas Ganda di Bengkel Spesialis

"Karena semakin tipis cakram juga daya tahannya semakin berkurang, piringan rawan patah jika terus digunakan," ucapnya.

"Jadi daripada kalian mengalami masalah rem saat perjalanan jauh, baiknya segera lakukan penggantian jika memang piringan cakram sudah tipis," tutupnya.

Piringan cakram untuk motor sendiri dijual mulai Rp 200 ribuan saja untuk tipe motor matic.

Masih cukup terjangkau untuk part yang usia pakainya tahunan, dan juga menjamin keselamatan kalian selama berkendara Sob!