Baca berita tanpa iklan. Gabung Gridoto.com+

Tips Servis CVT Motor Matic, Ini Bedanya Rumah Roller Ori dan Aftermarket

Uje - Selasa, 4 April 2023 | 12:20 WIB
Rumah roller ori punya banyak perbedaan dari produk aftermarket
Ryan Fasha
Rumah roller ori punya banyak perbedaan dari produk aftermarket

GridOto.com Tips servis CVT motor matic kali ini membahas beda rumah roller ori dan aftermarket.

Saat melakukan servis CVT tentu harus dilakukan pengecekan komponen CVT secara menyeluruh, termasuk rumah roller.

Saat rumah roller rusak, akan terlihat jalur roller yang sudah termakan dan harus diganti baru.

Nah, buat yang ingin lakukan penggantian rumah roller, kalian akan menemukan rumah roller ori dan aftermarket yang dijual di pasaran.

Baca Juga: Rajin Ganti Oli Sendiri? Robek Label Oli Yamalube Bisa Dapat Motor

Tapi belum banyak yang tahu perbedaan antara rumah roller ori dan aftermarket ini.

"Untuk rumah roller ori dan aftermarket itu memang cukup banyak perbedaan, terutama dari fisiknya," buka Richard Riesmala owner A2 Speed di Jl. Joglo Raya No.92, Jakarta Barat.

"Pertama dari bobotnya, rumah roller aftermarket dia lebih enteng dari yang ori," terangnya.

"Efeknya tentu bisa bikin putaran mesin lebih enteng dan akselerasi bisa lebih cepat," tambah Richard.

Baca Juga: Jangan Asal Gaya, Ini Efek Negatif Pakai Ban Slick Untuk Motor Harian

Rumah roller aftermarket punya banyak perbedaan dari bawaan motor
Isal/GridOto.com
Rumah roller aftermarket punya banyak perbedaan dari bawaan motor

Selain lebih enteng, jalur roller yang ada di rumah roller aftermarket umumnya lebih jauh atau lebih landai.

"Tujuannya supaya roller bisa terlontar lebih jauh dan menekan v-belt lebih tinggi," lanjutnya.

Posisi v-belt semakin di atas membuat rasio pulley depan jadi besar, sedangkan rasio pulley belakang jadi mengecil efeknya top speed motor matic bisa lebih meningkat kalau kalian pakai rumah roller aftermarket.

Baca Juga: Jangan Asal, Begini Cara Pakai Soket Charger di Motor yang Aman

Tapi tentunya harga rumah roller aftermarket dijual lebih mahal dari rumah roller ori.

"Biasanya rumah roller aftermarket dijual satu set dengan kipasnya, harganya biasanya mulai Rp 200-500 ribuan tergantung mereknya. Kalau yang ori seperti merek Honda atau Yamaha paling cuma Rp 100 ribuan," tutupnya.

Tuh, jadi buat kalian yang ingin meningkatkan performa motor matic lewat CVT, kalian bisa pilih rumah roller aftermarket yang sekarang banyak dijual di pasaran.

Namun jika ingin yang harganya terjangkau, cukup pakai rumah roller bawaan saja.

 

Sobat bisa berlangganan Tabloid OTOMOTIF lewat www.gridstore.id.

Atau versi elektronik (e-Magz) yang dapat diakses secara online di : ebooks.gramedia.com, myedisi.com atau majalah.id



REKOMENDASI HARI INI

YANG LAINNYA

KOMENTAR

Berkomentarlah secara bijaksana dan bertanggung jawab. Komentar sepenuhnya menjadi tanggung jawab komentator seperti diatur dalam UU ITE
Laporkan Komentar
Terima kasih. Kami sudah menerima laporan Anda. Kami akan menghapus komentar yang bertentangan dengan Panduan Komunitas dan UU ITE.

YANG LAINNYA

loading
SELANJUTNYA INDEX BERITA
Close Ads X
yt-1 in left right search line play fb gp tw wa