Land Rover Defender 130, Pasang Gardan Portal dan Tiru Project Rhino

GridOto.com - Land Rover Defender 130CC-R(hino) (LR 130CC-R) atau Project Rhino jadi inspirasi modifikasi kali ini.

Mobil Defender 130CC-R(hino) itu diabadikan dalam event Wild Rhino Racing, dengan membawa dua orang wartawan di dalamnya.

Fenomena sang Rhino inilah yang menginspirasikan Ali Utama untuk mengubah tunggangan Defender 130 dari kondisi standarnya.

Agar mendapatkan hasil maksimal, tunggangan Ali ini pun dikirim ke bengkel Dana Suspension Specialist (DSS), di Ciputat, Tanggerang Selatan.

Baca Juga: Land Rover Defender Dilabur Warna Volcanic Rock Satin Jadi Auto Gahar

Berbekal contoh gambar dari internet, Dana sang pemilik bengkel pun menyanggupi konsep permintaan Ali.

Ubahan pertama kali yang dilakukan tentu bagian kaki-kaki, sama yang dilakukan 130CC-R.

Agar ground clearance bisa setinggi Rhino, adaptor portal axle lansiran Tibus pun dipesan.

Pemasangan adaptor tentunya tidak rumit karena bolt on dengan gardan Defender.

Dok. JIP

Gardan Land Rover Defender dipasangkan adaptor portal axle dari Tibus.

Konstruksi masih mempertahankan aslinya, namun per dan shockbreaker ganti pakai Terrafirma.

Berkat pemasangan adaptor gardan portal Tibus, tampilan pun sudah mendekati sosok 130CC-R, namun belum secara keseluruhan.

Agar maksimal, desain rollcage pun dibuat sama persis dengan rancangan milik Project Rhino.

Rollcage ini menutupi bodi Defender mulai dari pilar A kebagian bak pikap, dan sekaligus jadi dudukan rooftend dan bridging ladders.

Dengan begini, Ali pun sukses membuat tunggangnya kental dengan aura 130CC-R.

Ali merasa tidak perlu mengubah mesin diesel ZSD-424 kapasitas 2400 cc, tenaga 122 hp dan torsi 359 Nm bawaan mesin dirasa sudah cukup.

Dok. JIP

Dibagian belakang Land Rover Defender Project Rhino ini dipasangkan roof tent dan sand ladder

Girboks manual 5 speed Defender pun dicabut, diganti dengan transmisi otomatis seperti yang digunakan Defender Twisted.

Kalau aslinya 130CC-R bak ini dipenuhi dengan laci-laci untuk bawa barang, Ali hanya mengambil beberapa tampilannya untuk di bak.

Baca Juga: Land Rover Stage One, Modifikasi Gahar Ala Kendaraan Militer Inggris

Pemasangan rooftent ARB Simpson dan bridging ladders sudah cukup mewakili tampilan 130CC-R dari belakang.

Pada bumper, Ali Lebih mempertahankan bumper asli Defender 130, hanya ditambahkan pemanis A Bar dan winch Warn PowerPlant 9.5.

Pelek adalah bawaan dari adaptor gardan portal Tibus, satu set pelek jenis beadlock, pilihan ban jenis MT dari Mickey Thompson Baja ATZ.