Gardan Cherokee Jadi Andalan Mitsubishi L200 Strada Buat Blusukan

GridOto.com - Gardan Cherokee jadi andalan Mitsubishi L200 Strada buat blusukan. 

Membangun sebuah double cabin untuk off-road ekspedisi memang punya kesulitan  tersendiri.

Terutama saat kita mau pasang ban besar dengan memperhitungkan konstruksi kaki bawaaan sang double cabin.

Seperti contoh Mitsubishi L200 Strada ini, awalnya sang owner kesulitan saat memasang ban ekstrem berukuran besar.

Akhirnya Rony P Sidiq memutuskan untuk merombak kaki-kaki Mitsubishi Strada L-200 keluaran 2006 miliknya.

Baca Juga: Racikannya Bikin Kaget, Mitsubishi Triton L200 Ini Jago Off-road

Dok. JIP

Bak belakang Mitsubishi Strada dimanfaatkan untuk membawa barang bawaan saat off-road.

Konstruksi kaki IFS (Independent Front Suspension) dan gardan solid dengan over axle di belakang milik L200 terpaksa pensiun.

Gardan solid copotan Jeep Cherokee XJ menggantikan perangkat suspensi independen dan gardan bawaan Strada.

Selain alasan suspensi independen milik Mitsubishi Strada, karena ketersedian spare part dan part upgrade-nya.

Pilihan final gir, pilihan as roda, dan parts aftermarketnya Strada sudah pasti sulit didapat.

Baca Juga: Asli Mesin V6, Mitsubishi L200 Ini Langsung Gatel Dimodif Off-road

Dok. JIP

Bemper Mitsubishi Strada model pipa yang terintegrasi dengan body armor, dipasangi winch Warn 8274.

“Tidak sekokoh milik Hilux atau Prado, namun terbukti cukup sukses dan parts aftermarketnya juga melimpah,” terang Rony.

Mengkawinkan kaki-kaki Cherokee di Strada, Rony turut membawa konstruksi suspensi asli Cherokee ke sasis Strada.

Paling tidak ada beda pada bagian belakang, berhubung keduanya sama-sama sistem suspensi over axle, tidak banyak penyesuaian.

Selain gardan milik Cherokee, Rony juga menukar transfercase Strada diganti dengan bawaan Jeep Cherokee.

Alasannya memakai transfer case milik Jeep Cherokee supaya output shaft menuju gardan tidak sulit menentukannya.

Baca Juga: Video Modifikasi Mitsubishi L200, Pasang Gardan VX80 dan Mesin V6

Dok. JIP

Gardan bawaan Mitsubishi Strada ditukar milik Jeep Cherokee. As roda diganti Chromoly bikinan Nitro, final gir 4,88 dan locker truetrac EATON di depan.

Girbok Strada dikawinkan menggunakan adaptor supaya transfercase NP231 milik Cherokee bisa terpasang.

Penampilan yang mencolok selain perangkat full body armor dan roof rack.

Bak belakang asli ditukar dengan bak custom model three way ala stockman Australia.

Dengan ubahan dibagian kak-kaki ini, Rony jadi lebih pede untuk menjelajah medan off-road menggunakan Strada miliknya.