GridOto.com - Crash Marc Marquez dengan Miguel Oliveira membuat berita-berita lain soal MotoGP Portugal 2023 seolah terlupakan.
Salah satunya adalah soal penampilan tim Monster Energy Yamaha dan Fabio Quartararo, yang tak bisa berbicara banyak di MotoGP Portugal 2023.
Setelah gagal mendulang poin di sprint, Fabio Quartararo hanya sanggup finis kedelapan tanpa melakukan perlawanan berarti sepanjang balapan MotoGP Portugal 2023.
Rekannya, Franco Morbidelli, bahkan lebih buruk karena hanya sanggup finis ke-14 di Sirkuit Portimao.
El Diablo yang tahun 2021 jadi juara dunia, kemudian masih jadi runner-up di 2022, seolah tak punya keistimewaan apapun untuk ditunjukkan di awal 2023 ini.
Quartararo jelas kalah bersinar dari Ducati, ataupun Aprilia, tapi kini dengan KTM pun mereka juga kesulitan.
"Caraku balapan sudah berada di limit, tapi kami tak menggunakan performa seperti lainnya," kata pembalap asal Prancis tersebut dilansir GridOto.com dari Corsedimoto.
"Sulit rasanya menyalip, kami punya kecepatan tapi kami tak bisa melakukan apapun untuk bertarung secara langsung saat ini," jelas rider bernomor 20 tersebut.
Salah satu jalan untuk tampil bagus ya motor Yamaha harus tampil lebih kencang lagi.
Jika tidak, ia harus tampil bagus dalam time attack seperti yang menjadi keunggulan Quartararo di tahun-tahun sebelumnya.
Dengan begitu, YZR-M1 bisa menghindari pertarungan langsung karena akan performanya lebih terlihat saat di barisan depan.
"Apakah bisa lebih baik jika start dari depan? Aku cukup yakin, khususnya buat kami yang sulit menyalip," sambungnya.
"Jadi kami harus memperbaiki flying lap di kualifikasi, tapi pada kasus hari ini kami hanya bisa bertarung untuk podium saja sih, kalau menang masih belum. Kami sekarang finis jauh di belakang," tegasnya.
Yamaha pun cukup kaget karena karakter Portimao sebenarnya menjadi favorit YZR-M1.
"Kami harus menemukan sesuatu untuk bertarung di depan. Kuharap kami segera menemukan apa yang dibutuhkan untuk tampil lebih baik," jelasnya.
Editor | : | Fendi |
Sumber | : | Sport.sky.it,tuttomotoriweb.it |
KOMENTAR