Bukan Jeep TJ Biasa, Yang Satu Ini Siap Turun Balap dan Bermesin V8

GridOto.com - Bukan Jeep TJ biasa, yang satu ini siap turun balap dan bermesin V8. 

Jeep TJ milik James Rivai ini nampak memilih tampilan sleeper sehingga enggak kentara saat dilecut jadi tunggangan balap 

Lihat saja tampilan luar Jeep TJ keluaran tahun 2000 ini yang bisa dibilang nyaris standar.

Baca Juga: Ngebet Bikin Jeep Levi's Edition, Korbannya Jeans Mahal Rela Diberedel

Tidak terlihat tampilan ‘mobil kencang’ sama sekali, apalagi kalau semua sticker event di bodi dicabut.

Bimo SS

Kabin ala kompetisi pada Jeep TJ ini tidak lupa dipasangi AC supaya adem saat antri giliran start.

Kebanyakan orang pasti akan menyangka kalau Jeep TJ ini mobil 4x4 untuk harian.

Dengan tampang sopan tersebut, Jeep TJ ini siap menyalak jika performanya galak berbanding terbalik dengan tampilannya.

Setelah kap mesin dibuka, baru terlihat sumber tenaga Jeep TJ ini yang sudah dipasangi mesin V8 keluaran Toyota.

Baca Juga: Demi Hobi Motor Trail, Bodi Jeep CJ-6 Ini Terpaksa Dipanjangkan Lagi

Bimo SS

Mesin bawaan Jeep TJ sudah ditukar dengan V8 1UZ-FE keluaran Toyota.

“Pakai mesin V8 Toyota bobotnya lebih ringan, biaya lebih murah dibanding V8 keluaran Chevy,” jelas Andreas Gondor, yang menggarap modifkasinya.

Mesin V8 Toyota 1UZ-FE yang biasanya nemplok di sedan Lexus LS400.

Dikawinkan dengan transmisi manual dari Jeep CJ-7 dengan bantuan adaptor.

Untuk mesin 1UZ-FE masih standar, hanya ECU bawaan yang diganti dengan keluaran Vipec V88.

Baca Juga: Dari Tunggangan Harian, Jeep CJ-7 Disulap Menjadi Mobil Balap

Bimo SS

Rollcage menjadi bagian dari struktur body dan sasis pada Jeep TJ ini.

Gardan Dana 44 masih dipercaya oleh Andreas, final gir juga masih memakai 4:11 bawaan gardan.

Suspensi mengandalkan 4 link menggantikan per daun asli, sementara untuk sokbreker dipasang sok keluaran Radflo coilover shock dan tipe Bypass.

Dengan spesifikasi seperti ini, membuat James sang driver makin bengis memacu Jeep TJ ini di lintasan speed off-road.